Kit Hélice aluminium RUBEX 3 pales et moyeu 14.75 x 17 rotation gauche - HONDA BF115 à BF250

Kit Hélice Aluminium Rubex 3 Pales + Moyeu 14,75 × 17 LH

Ce kit hélice Rubex en aluminium marin traité est conçu pour les moteurs Honda de 115 à 250 CV équipés d’un arbre à 15 cannelures. Il inclut une hélice à 3 pales de dimension 14,75 × 17 pouces avec rotation gauche (LH), et un moyeu calibré pour un montage direct sans adaptation majeure.

Caractéristiques techniques

• Nombre de pales : 3
• Matériau : aluminium marin avec traitement anticorrosion
• Diamètre × pas : 14,75 × 17 pouces
• Rotation : gauche (LH)
• Compatibilité d’arbre : 15 cannelures
• Moteurs compatibles : Honda BF115 à BF250
• Moyeu inclus : livré avec l’hélice, prêt à monter
  
  

Avantages & performances

• Rotation gauche utile pour configurations inversées ou contre-rotation dans certains usages.
• Montage direct sans usinage de l’arbre, gain de temps lors du remplacement.
• Choix optimisé pour un compromis entre poussée et efficacité sur moteurs de forte puissance.
• Construction robuste adaptée aux contraintes marines, dans une gamme de moteurs exigeants.
  
  

Applications recommandées

• Installations nécessitant une hélice de rotation gauche, notamment en configuration jumelée ou inverse.
• Bateaux motorisés entre 115 et 250 CV avec arbre 15 cannelures.
• Usages en mer côtière ou conditions variables où robustesse et compatibilité sont essentielles.
  
  

Installation & entretien recommandé

1. Vérifiez que l’arbre moteur est bien muni de 15 cannelures.
2. Positionnez la clavette (si applicable), puis engagez l’hélice en alignement correct.
3. Montez le moyeu et serrez l’écrou de l’hélice au couple préconisé par Honda.
4. Après les premières heures de navigation, vérifiez à nouveau le serrage pour compenser les micro-ajustements.
5. Rincez l’ensemble hélice/moyeu à l’eau douce après chaque sortie pour préserver le traitement anti-corrosion.
   
   

Pourquoi opter pour ce kit Rubex LH ?

Ce kit propose une solution complète et fiable pour les moteurs Honda de 115 à 250 CV dans les cas où une hélice de rotation gauche est nécessaire. En fournissant à la fois l’hélice et le moyeu, il assure une installation rapide, tout en restant performant dans les conditions marines exigeantes.