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Kit Hélice INOX RUBEX L 3 pales et moyeu 15.5 x 17 Rotation gauche - HONDA BF115 à BF250
SOLASKit hélice inox Rubex L3 3 pales + moyeu 15,5×17 LH, rotation gauche, pour moteurs Honda BF115 à BF250 (15 cannelures). Spécialement conçue pour les charges lourdes et la stabilité en croisière, combinée à une construction inox robuste.
Kit Hélice INOX Rubex L3 3 Pales + Moyeu 15,5 × 17 LH
Le Kit Hélice INOX Rubex L3 en version rotation gauche (LH) est développé pour les moteurs Honda de 115 à 250 CV munis d’un arbre à 15 cannelures. Il inclut une hélice à 3 pales en inox marin de dimensions 15,5 × 17 pouces, livrée avec un moyeu calibré pour un montage direct sans adaptation. Grâce à sa conception L3, cette hélice est optimisée pour les charges lourdes et la stabilité, particulièrement efficace en navigation de croisière.
Caractéristiques techniques
- Nombre de pales : 3
- Matériau : inox marin résistant à la corrosion
- Dimension : 15,5 × 17 pouces
- Rotation : gauche (LH)
- Compatibilité d’arbre : 15 cannelures
- Moteurs compatibles : Honda BF115 à BF250
- Moyeu inclus : fourni pour montage direct
Avantages & performances
- Excellente stabilité en navigation, même avec des charges importantes.
- Traction fiable et constante, même en croisière à bas régime.
- Robustesse accrue grâce à la fabrication en inox marin.
- Montage simplifié : hélice + moyeu inclus, aucune adaptation d’arbre nécessaire.
- Rotation gauche (LH) adaptée à des configurations spécifiques (contre-rotation, moteurs inversés, systèmes jumelés).
Applications recommandées
- Bateaux de croisière, semi-rigides ou coques motorisés entre 115 et 250 CV nécessitant une hélice LH.
- Navigation avec charge lourde (équipements, carburant, passagers) où stabilité est primordiale.
- Remplacement d’une hélice d’origine par une version inox plus durable et adaptée à la croisière.
Installation & entretien recommandé
- Vérifiez que l’arbre moteur est bien de type 15 cannelures.
- Positionnez la clavette (si nécessaire), puis alignez l’hélice sur l’arbre moteur.
- Fixez le moyeu et serrez l’écrou de l’hélice au couple recommandé par Honda.
- Après quelques heures de navigation, revérifiez le serrage pour garantir la solidité de l’installation.
- Rincez l’hélice à l’eau douce après chaque sortie afin de préserver l’inox et limiter les dépôts salins.
Pourquoi choisir ce kit L3 inox LH ?
La version L3 LH offre tous les atouts de la série L3 — stabilité, capacité face aux charges lourdes, performance constante — dans une configuration à rotation gauche. C’est un choix optimal pour les utilisateurs équipés de moteurs Honda 115 à 250 CV qui exigent une hélice durable, efficace et fiable pour la croisière exigeante.
- Marque moteur
- Honda
- Sens de rotation
- Gauche
- Nombre de pales
- 3 pales
- Matériau
- Inox
- Nombre de cannelures
- 15
- Diamètre d'hélice
- 15.5
- Pas d'hélice
- 17