Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales et moyeu 15 x 15 – Suzuki DT150 à DT225 -15 cannelures

Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales + Moyeu 15×15 – Suzuki DT150-DT225 (15 cannelures)

Ce kit hélice aluminium 3 pales est spécifiquement développé pour les motorisations Suzuki DT150 à DT225 équipées d’un arbre de transmission à 15 cannelures. Avec un diamètre de 15″ et un pas de 15″, il est optimisé pour offrir une montée en régime rapide, un passage au planning efficace et une vitesse de croisière soutenue.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 15″ (≈ 381 mm)
• Pas : 15″ (≈ 381 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Aluminium marin traité anti-corrosion
• Rotation : Droite (RH)
• Compatibilité : moteurs Suzuki DT150 à DT225 (2-temps) – arbre 15 cannelures

Avantages techniques

• 3 pales : configuration éprouvée utilisée pour cette gamme de puissance ; bon compromis poussée/rendement.
• Taille 15×15 : calibrée pour la plage 150-225 CV ; assure un bon passage au planning tout en optimisant la vitesse de croisière.
• Aluminium marin : matériau léger, durable et adapté aux conditions marines (eau salée, usage plaisance).
• Moyeu 15 cannelures inclus : montage direct sur arbre standard, transmission fiable du couple moteur, installation simplifiée.

Applications recommandées

Ce kit hélice est particulièrement adapté aux coques open, semi-rigides ou day-cruisers motorisés par un moteur Suzuki DT150 à DT225 (2 temps), monté sur arbre à 15 cannelures. Il convient aux utilisateurs recherchant un remplacement fiable ou une amélioration de leur hélice pour un usage plaisance performant.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas, exprimé en pouces, correspond à la distance théorique parcourue par l’hélice dans un fluide parfait en un tour complet.
- Un pas plus faible permet une relance plus rapide et un passage au planning facilité.

- Un pas plus élevé permet d’augmenter la vitesse de pointe et de réduire le régime moteur en croisière.

Le modèle proposé avec un pas de 15″ est donc bien adapté à cette plage de puissance : il vise à équilibrer montée en régime et vitesse de croisière pour les moteurs 150-225 CV.

Conseils d’installation

• Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice, des cannelures et du moyeu : absence de jeu, bon alignement, cannelures propres.
• Appliquer une graisse marine adaptée sur l’arbre puis monter l’hélice en serrant l’écrou au couple constructeur Suzuki.
• Après installation : effectuer un essai à vide puis en charge afin de vérifier que le moteur atteint bien sa plage de régime optimale et que l’hélice ne ventile ni ne vibre.
• Inspecter régulièrement les pales et le moyeu pour détecter toute déformation, impact ou corrosion susceptible d’altérer le rendement.

Pourquoi choisir ce kit hélice ?

Parce qu’il combine un matériau de qualité marine, des dimensions parfaitement calibrées pour la plage 150-225 CV, un montage direct via moyeu 15 cannelures, et un excellent compromis technique entre relance et vitesse de croisière. Une solution fiable pour les plaisanciers exigeants.