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Kit Hélice aluminium RUBEX 3 pales et moyeu 14.5 x 19 - YAMAHA 150 à 300 CV - SOLAS
SOLASKit hélice aluminium Rubex 14,5×19 (3 pales) + moyeu, destiné aux moteurs Yamaha 150-300 CV. Conçu pour optimiser la vitesse de croisière, le rendement et la stabilité de navigation.
Hélice Aluminium Rubex 14,5 × 19 + moyeu pour Yamaha 150-300 CV
Conçue pour motorisations Yamaha de forte puissance, cette hélice Rubex 14,5×19 combine un diamètre modéré et un pas long pour offrir un excellent rendement et une excellente vitesse de croisière, avec installation simplifiée grâce à son moyeu amortisseur.
Compatibilité
- Yamaha 150-225 HP — 1984 et versions suivantes
- Yamaha 200-250 HP SHO (4 temps) — 2010 et suivantes
- Yamaha 250 HP — 1984 et versions suivantes
- Yamaha 300 HP (4 temps V6) — versions 2010 et suivantes
- Yamaha 300 CV (2 temps V6) — 2004-2007
- Stern drives Yamaha — 1989-1993
Caractéristiques techniques
- Diamètre : 14,5 pouces
- Pas : 19 pouces
- Nombre de pales : 3
- Matériau : aluminium (alliage marine)
- Kit complet : hélice + moyeu amortisseur Rubex
Informations sur le pas de 19 pouces
Le pas de 19 pouces est significatif pour cette gamme de puissance. Il permet :
- Une vitesse de croisière élevée sur une coque légère à moyennement chargée
- Un régime moteur plus bas à pleine vitesse, ce qui peut améliorer la consommation et la longévité
- Une accélération initiale plus modérée qu’avec un pas plus court
Ce pas est idéal lorsqu’on recherche une navigation orientée rendement et vitesse plutôt que une mise en plan ultra rapide.
Conseils pour bien choisir le pas de votre hélice
- Régime moteur trop bas → pas trop grand → envisager un pas plus court
- Régime moteur trop élevé → pas trop court → envisager un pas plus long
- Déjaugeage lent ou démarrage difficile → un pas plus court améliorera l’accélération
- Usage vitesse maximal → un pas plus long si le moteur peut atteindre sa plage constructeur
- Chaque pouce de pas modifie typiquement le régime maximal d’environ 150 à 200 tr/min
- Le bon choix dépend de la charge embarquée, du type de coque, de l’usage et du moteur
Avantages
- Diamètre/pas bien adaptés à des moteurs 150-300 CV
- Aluminium léger et performant
- Moyeu amortisseur Rubex pour un montage fiable et réduction des vibrations
- Pas long (19″) pour rendement maximal et confort à vitesse de croisière
Conseils d’installation & d’utilisation
Avant installation, vérifiez l’état de l’embase et lubrifiez légèrement l’axe et le moyeu. Après montage, effectuez un essai en charge afin de vérifier que le moteur atteint sa plage de régime constructeur. Si le régime est trop faible, cela peut indiquer que le pas est trop long ; si trop élevé, un pas plus court est recommandé.
Applications recommandées
Idéale pour coques performantes de taille moyenne à grande, équipées d’un moteur Yamaha 150-300 CV, pour une navigation loisir/pêche ou vitesse/rendement optimisés.
- Marque moteur
- Yamaha
- Sens de rotation
- Droite
- Nombre de pales
- 3 pales
- Matériau
- Aluminium
- Nombre de cannelures
- 15
- Diamètre d'hélice
- 14.5
- Pas d'hélice
- 19