Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 pales et moyeu 14 X 23 - YAMAHA 150 à 300 CV - SOLAS

Kit hélice inox SOLAS RUBEX NS 3 pales + moyeu 14 x 23 – Yamaha 150 à 300 CV – 15 cannelures

Ce kit hélice inox SOLAS RUBEX NS 3 pales avec moyeu interchangeable inclus est conçu pour moteurs hors-bord Yamaha de 150 à 300 CV équipés d’un arbre à 15 cannelures. Sa géométrie est optimisée pour une vitesse de pointe élevée tout en conservant une traction efficace.

Fabriquée en inox marin haute performance, cette hélice allie robustesse, résistance à la corrosion et longévité, même en conditions marines exigeantes. Le système de moyeu RUBEX protège l’embase en cas d’impact et permet, en cas de nécessité, de remplacer uniquement le moyeu — une solution économique et pratique pour les navigations fréquentes.

Avec un pas de 23 pouces, cette hélice est particulièrement adaptée à ceux qui souhaitent exploiter au maximum la plage de régime moteur pour obtenir une vitesse de pointe accrue, notamment sur coques performantes ou légères.

Points forts de l’hélice SOLAS New Saturn

• Design hydrodynamique optimisé : profils de pales étudiés pour réduire la cavitation et améliorer le rendement global.
• Excellent couple à bas et moyen régime : facilite le déjaugeage et améliore la reprise, même sur bateaux lourds ou chargés.
• Vitesse de croisière stable : fonctionnement fluide et régulier, limitant les vibrations et le bruit.
• Comportement polyvalent : idéale pour une utilisation loisir, pêche ou navigation côtière.
• Fabrication SOLAS reconnue : contrôle qualité strict et géométrie constante d’une hélice à l’autre.
• Excellente alternative à l’hélice d’origine : performances équivalentes voire supérieures, à un coût maîtrisé.

Caractéristiques techniques

• Type : Hélice inox SOLAS RUBEX NS
• Nombre de pales : 3
• Diamètre : 14"
• Pas : 23"
• Rotation : droite (RH)
• Moyeu : Inclus – système RUBEX interchangeable
• Montage : 15 cannelures
• Matériau : Inox marin haute résistance

Compatibilité moteurs

Compatible avec les moteurs hors-bord Yamaha de 150 à 300 CV équipés d’un arbre à 15 cannelures. Modèle particulièrement adapté aux embarcations **légères à performantes** recherchant une vitesse de pointe accrue.

Aide au choix du pas 23

Le pas d’hélice influence directement le régime moteur, la vitesse finale et le couple disponible :

• Pas court (≤15") : favorise l’accélération et le déjaugeage rapide.
• Pas intermédiaire (17"-19") : bon compromis entre reprise et vitesse de croisière.
• Pas long (23" – ce modèle) : idéal pour optimiser la vitesse de pointe si le moteur peut atteindre sa plage de régime optimal. Il fournit une excellente performance à haute vitesse, mais nécessite un moteur capable de tirer plus long.

Si votre moteur ne parvient pas à atteindre son régime recommandé avec un pas aussi long, envisagez un pas inférieur. Inversement, si votre moteur atteint rapidement son régime sans vitesse suffisante, ce pas plus long peut améliorer le rendement global.