Kit Hélice Inox RUBEX HR 4 pales et moyeu 14.25 X 17 - YAMAHA 150 à 300 CV - SOLAS

Kit hélice inox SOLAS RUBEX HR 4 pales + moyeu 14.25 x 17 – Yamaha 150 à 300 CV – 15 cannelures

Ce kit hélice inox SOLAS RUBEX HR 4 pales avec moyeu interchangeable inclus est conçu pour les moteurs hors-bord Yamaha de 150 à 300 CV équipés d’un arbre en 15 cannelures et en rotation droite (RH). Sa géométrie « High Rake (HR) » améliore la traction, l’accélération et la tenue de cap, tout en maintenant une excellente vitesse de croisière.

Fabriquée en inox marin de haute qualité, cette hélice est conçue pour résister à la corrosion, aux contraintes marines et aux charges répétées. Le système de moyeu SOLAS RUBEX protège efficacement l’embase et permet un remplacement rapide et économique du moyeu seul en cas d’impact.

Avantages de l’hélice SOLAS HR 4 pales

• Traction améliorée : meilleure accroche de l’eau pour une reprise plus franche.
• Accélération réactive : montée en régime plus rapide qu’une hélice 3 pales classique.
• Confort de navigation : réduction sensible des vibrations et comportement plus fluide.
• Vitesse de croisière optimisée : bon équilibre entre reprise et vitesse maximale.
• Moyeu RUBEX interchangeable : maintenance simplifiée et protection de la transmission.
• Inox marin robuste : excellente résistance à la corrosion et aux impacts.

Caractéristiques techniques

• Type : Hélice inox SOLAS RUBEX HR
• Nombre de pales : 4
• Diamètre : 14.25"
• Pas : 17"
• Rotation : droite (RH)
• Moyeu : Inclus – système RUBEX interchangeable
• Montage : Arbre 15 cannelures
• Matériau : Inox marin haute performance
• Géométrie : High Rake (HR) pour meilleure traction et reprise
• Utilisation conseillée : plaisance, pêche côtière, sorties polyvalentes

Compatibilité moteurs

Compatible avec les moteurs hors-bord Yamaha de 150 à 300 CV équipés d’un arbre à 15 cannelures. Modèle en rotation droite pour une utilisation standard monomoteur.

Aide au choix du pas 17

Le pas déterminera la relation entre régime moteur et vitesse :

• Pas court (<15") : favorise le déjaugeage et l’accélération.
• Pas 17" (ce modèle) : équilibre idéal entre reprise, traction et vitesse de croisière.
• Pas plus long (>17") : augmente la vitesse maximale si le moteur peut tirer plus long.

Ce pas 17" est souvent recommandé pour une navigation polyvalente, offrant à la fois une bonne traction et une vitesse de pointe confortable.