Kit Hélice Inox RUBEX HR 4 pales et moyeu 14 X 23 - YAMAHA 150 à 300 CV - SOLAS

Kit hélice inox SOLAS Rubex HR 4 pales + moyeu – 14 x 23 – Yamaha 150 à 300 CV – 15 cannelures

Cette hélice inox SOLAS Rubex HR 4 pales avec moyeu interchangeable inclus est conçue pour les moteurs hors-bord Yamaha de 150 à 300 CV équipés d’un arbre en 15 cannelures, en rotation droite (RH).

La conception High Rake (HR) améliore la portance et la traction, offrant une réponse moteur plus franche à l’accélération, une meilleure reprise sous charge et un comportement plus stable à vitesse de croisière.

Caractéristiques techniques

• Type : Hélice inox SOLAS Rubex HR
• Nombre de pales : 4
• Diamètre : 14"
• Pas : 23"
• Rotation : Droite (RH)
• Moyeu : Inclus – système Rubex interchangeable
• Montage : Arbre 15 cannelures
• Matériau : Inox marin haute performance
• Usage conseillé : Croisière, sorties loisirs, pêche côtière

Avantages de l’hélice SOLAS Rubex HR 4 pales

• Traction élevée – excellente accroche pour bateaux chargés ou coques lourdes.
• Accélération réactive – facilite le déjaugeage et la reprise à bas régime.
• Vitesse de pointe accrue – grâce à un bon compromis entre pas long et hydrodynamique.
• Navigation plus stable – la géométrie 4 pales réduit les vibrations.
• Moyeu Rubex interchangeable – protège l’embase et réduit les coûts d’entretien.
• Robustesse inox – résistance accrue à la corrosion et aux chocs marins.

Comparatif 3 pales vs 4 pales

Compatibilité moteurs

Convient aux moteurs hors-bord Yamaha de 150 à 300 CV équipés d’un arbre à 15 cannelures. La rotation droite (RH) correspond à la configuration standard en monomoteur.

Aide au choix du pas 23

Le pas d’hélice influe directement sur la relation entre régime moteur et vitesse du bateau :

• Pas plus court (<21") : meilleur déjaugeage et accélération
• Pas 23" (ce modèle) : équilibre entre traction, reprise et vitesse de pointe
• Pas plus long (>23") : favorise vitesse maximale si le moteur peut y parvenir

Si votre moteur peine à atteindre sa plage de régime recommandée à pleine charge, un pas légèrement plus court pourrait être préféré. À l’inverse, si le moteur atteint rapidement son régime WOT sans gain de vitesse, ce pas plus long peut optimiser le rendement global.

Pourquoi choisir cette hélice sur Pescaro.fr

• Compatibilité vérifiée Yamaha 150-300 cv – 15 cannelures
• Inox SOLAS HR de haute qualité
• Moyeu Rubex inclus pour protection embase
• Hélice 4 pales pour confort et stabilité
• Conseils techniques personnalisés Pescaro