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Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales et moyeu 16 x 13 – Suzuki DF150 à DF300 -15 cannelures
SOLASKit hélice aluminium 3 pales + moyeu – dimensions 16 × 13 – compatible moteurs Suzuki DF150 à DF300 (arbre 15 cannelures). Conçue pour optimiser la relance, le passage au planning et la vitesse de croisière.
Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales + Moyeu 16×13 – Suzuki DF150-DF300 (15 cannelures)
La série RUBEX en aluminium 3 pales est spécifiquement développée pour les motorisations Suzuki DF150 à DF300 équipées d’un arbre à 15 cannelures. Avec un diamètre de 16″ (≈ 406 mm) et un pas de 13″ (≈ 330 mm), ce modèle est optimisé pour offrir une montée en régime dynamique, un passage au planning efficace et une vitesse de croisière soutenue.
Caractéristiques techniques
- Diamètre : 16″ (≈ 406 mm)
- Pas : 13″ (≈ 330 mm)
- Nombre de pales : 3
- Matériau : Aluminium marin traité anti-corrosion
- Rotation : Droite (RH)
- Compatibilité : moteurs Suzuki DF150 à DF300 – arbre 15 cannelures
Avantages techniques
- 3 pales : conception éprouvée qui permet un bon compromis entre poussée, efficacité et simplicité d’entretien.
- Dimension 16×13 : calibrée pour la plage de puissance 150-300 CV, assurant une forte relance et une très bonne vitesse de croisière.
- Aluminium marin : matériau léger, durable, adapté à une utilisation plaisance en milieu salin.
- Moyeu 15 cannelures inclus : montage direct sur arbre standard, transmission fiable du couple moteur, installation simplifiée.
Applications recommandées
Ce kit hélice s’adresse aux coques open, semi-rigides ou day-cruisers motorisés par un moteur Suzuki DF150 à DF300, monté sur un arbre à 15 cannelures. Il est idéal pour les plaisanciers recherchant un remplacement fiable ou une amélioration de leur hélice pour un usage sérieux en mer.
Recommandation sur le choix du pas
Le pas (exprimé en pouces) correspond à la distance théorique que l’hélice parcourrait dans un fluide parfait en un tour complet.
- Un pas plus faible favorise l’accélération et le passage au planning.
- Un pas plus élevé permet d’augmenter la vitesse de pointe et de maintenir un régime moteur plus modéré en croisière.
Le modèle proposé, avec un pas de 13″, cherche à équilibrer la relance, la montée en régime et la vitesse de croisière dans la plage puissance visée (150-300 CV).
Conseils d’installation
- Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice et des cannelures : absence de jeu, bon alignement, cannelures propres.
- Appliquer une graisse marine adaptée sur les cannelures du moyeu, puis monter l’hélice et serrer l’écrou au couple constructeur Suzuki.
- Après installation : effectuer un essai à vide puis en charge afin de s’assurer que le moteur atteint sa plage de régime optimale sans ventilation excessive.
- Inspecter régulièrement les pales et le moyeu afin de détecter toute déformation, impact ou corrosion susceptible d’altérer le rendement.
Pourquoi choisir ce kit hélice ?
Parce qu’il combine une conception robuste (3 pales + moyeu), un matériau aluminium marin de qualité, un montage direct compatible arbre 15 cannelures et des dimensions calibrées (16×13) pour moteurs Suzuki DF150 à DF300. Une solution fiable et performante pour les plaisanciers exigeants.