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Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales et moyeu 15 x 15 – Suzuki DF150 à DF300 -15 cannelures
SOLASKit hélice aluminium 3 pales + moyeu – dimensions 15 × 15 – compatible moteurs Suzuki DF150 à DF300 (arbre à 15 cannelures). Conçu pour un parfait équilibre entre relance rapide, passage au planning et vitesse de croisière fiable.
Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales + Moyeu 15×15 – Suzuki DF150-DF300 (15 cannelures)
Ce kit hélice en aluminium 3 pales est spécialement conçu pour les motorisations Suzuki DF150 à DF300 équipées d’un arbre à 15 cannelures. Avec un diamètre de 15″ (≈381 mm) et un pas de 15″ (≈381 mm), il est optimisé pour assurer une montée en régime efficace, un passage au planning fluide et une vitesse de croisière soutenue.
Caractéristiques techniques
- Diamètre : 15″ (≈ 381 mm)
- Pas : 15″ (≈ 381 mm)
- Nombre de pales : 3
- Matériau : Aluminium marin traité anti-corrosion
- Rotation : Droite (RH)
- Compatibilité : moteurs Suzuki DF150 à DF300 – arbre 15 cannelures
Avantages techniques
- 3 pales : configuration éprouvée qui combine poussée efficace et rendement optimal.
- Dimension 15×15 : parfaitement calibrée pour la plage ~150-300 CV, assurant à la fois une bonne relance et une croisière performante.
- Aluminium marin : matériau léger, durable et adapté à un usage plaisance actif, même en milieu salin.
- Moyeu 15 cannelures inclus : montage direct sur arbre standard Suzuki, transmission fiable du couple moteur et installation simplifiée.
Applications recommandées
Ce kit hélice s’adresse aux coques open, semi-rigides ou day-cruisers motorisés par un moteur Suzuki DF150 à DF300, montés sur un arbre à 15 cannelures. Il convient aussi bien pour une utilisation loisir exigeante qu’un usage plus soutenu.
Recommandation sur le choix du pas
Le pas (exprimé en pouces) correspond à la distance théorique que l’hélice parcourrait dans un fluide parfait en un tour complet.
- Un pas plus faible favorise la relance et facilite l’entrée en planning.
- Un pas plus élevé permet d’augmenter la vitesse de pointe et de maintenir un régime moteur plus modéré en croisière.
Le pas de 15″ de ce modèle est un excellent compromis : il permet de conjuguer une montée en régime correcte et une vitesse de croisière efficace dans cette plage de puissance.
Conseils d’installation
- Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice, des cannelures et du moyeu : absence de jeu, bon alignement, cannelures propres.
- Appliquer une graisse marine adaptée sur les cannelures du moyeu, puis monter l’hélice et serrer l’écrou au couple constructeur Suzuki.
- Après installation : effectuer un essai à vide puis en charge pour s’assurer que le moteur atteint sa plage de régime optimale sans ventilation ni vibration excessive.
- Inspecter régulièrement les pales, le moyeu et l’arbre afin de détecter toute déformation, impact ou corrosion susceptible d’altérer le rendement.
Pourquoi choisir ce kit hélice ?
Parce qu’il combine une conception robuste (3 pales + moyeu), un matériau alu marin de qualité, un montage direct compatible arbre 15 cannelures et des dimensions calibrées (15×15) pour les moteurs Suzuki DF150 à DF300. Une solution technique fiable pour les plaisanciers exigeants.