Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales et moyeu 14.75 x 17 – Suzuki DF150 à DF300 -15 cannelures

Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales + Moyeu 14,75×17 – Suzuki DF150-DF300 (15 cannelures)

Cette hélice aluminium 3 pales est spécialement conçue pour les motorisations Suzuki DF150 à DF300 équipées d’un arbre de transmission à 15 cannelures. Avec un diamètre de 14,75″ (≈ 375 mm) et un pas de 17″ (≈ 432 mm), elle est optimisée pour assurer une montée en régime efficace, un passage au planning fluide et une vitesse de croisière performante.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 14,75″
• Pas : 17″
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Aluminium marin traité anti-corrosion
• Rotation : Droite (RH)
• Compatibilité : moteurs Suzuki DF150 à DF300 – arbre 15 cannelures

Avantages techniques

• 3 pales : configuration éprouvée qui permet un bon compromis entre poussée, efficacité et simplicité mécanique.
• Dimension 14,75×17 : calibrée pour la plage 150-300 CV, orientée vers une relance efficace et une très bonne vitesse de croisière.
• Aluminium marin : matériau léger, durable et adapté à un usage plaisance en milieu salin.
• Moyeu 15 cannelures inclus : montage direct sur arbre standard, transmission fiable du couple moteur et installation simplifiée.

Applications recommandées

Ce kit hélice est parfaitement adapté aux coques open, semi-rigides ou day-cruisers motorisés par un moteur Suzuki DF150 à DF300, monté sur un arbre à 15 cannelures. Il s’adresse aux utilisateurs qui souhaitent une hélice orientée vitesse de croisière tout en gardant une bonne relance.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas (exprimé en pouces) correspond à la distance théorique que l’hélice parcourrait dans un fluide parfait en un tour complet.
- Un pas plus faible favorise la relance et l’entrée au planning.

- Un pas plus élevé permet d’augmenter la vitesse de pointe et de maintenir un régime moteur plus modéré en croisière.

Le modèle proposé dispose d’un pas de 17″, ce qui constitue un excellent compromis pour cette plage de puissance : il permet une montée en régime rapide tout en assurant une vitesse de croisière efficace.

Conseils d’installation

• Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice et des cannelures — absence de jeu, bon alignement, cannelures propres.
• Appliquer une graisse marine adaptée sur l’arbre puis monter l’hélice et serrer l’écrou au couple constructeur Suzuki.
• Après installation : effectuer un essai à vide puis en charge pour s’assurer que le moteur atteint sa plage de régime optimale sans ventilation excessive.
• Inspecter régulièrement les pales et le moyeu afin de détecter toute déformation, impact ou corrosion susceptible d’altérer le rendement.

Pourquoi choisir ce kit hélice ?

Parce qu’il combine une dimension ciblée pour la plage ~150-300 CV, un matériau aluminium marin de qualité, un montage direct via moyeu 15 cannelures, et un excellent compromis technique entre vitesse et fiabilité. Une solution pertinente pour les plaisanciers exigeants qui souhaitent optimiser leur navigation.