Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales et moyeu 14.25 x 21 Rotation gauche – Suzuki DF150 à DF300 -15 cannelures

Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales + Moyeu 14,25×21 – Suzuki DF150-DF300 (15 cannelures) – Rotation Gauche

Ce kit hélice aluminium 3 pales est conçu pour les moteurs Suzuki DF150 à DF300 nécessitant une rotation gauche (LH) et équipés d’un arbre à 15 cannelures. Avec un diamètre de 14,25″ et un pas de 21″, cette hélice est optimisée pour offrir une vitesse de croisière élevée, une excellente stabilité directionnelle et un rendement hydrodynamique optimal sur les montages bimoteurs.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 14,25″ (≈ 362 mm)
• Pas : 21″ (≈ 533 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Aluminium marin traité anti-corrosion
• Rotation : Gauche (LH)
• Compatibilité : moteurs Suzuki DF150 à DF300 – arbre 15 cannelures

Avantages techniques

• Rotation gauche (LH) : parfaite pour les installations à contre-rotation ou les configurations bimoteurs, pour une poussée symétrique et une stabilité renforcée.
• 3 pales : profil optimisé pour un excellent compromis entre accélération, rendement et consommation.
• Dimension 14,25×21 : calibrée pour la plage 150–300 CV, permettant une navigation fluide à vitesse de croisière.
• Aluminium marin : matériau léger, solide et résistant à la corrosion saline, conçu pour durer.
• Moyeu 15 cannelures inclus : montage direct sur arbre standard Suzuki, sans adaptateur, pour une installation simple et fiable.

Applications recommandées

Cette hélice LH est idéale pour les coques open, semi-rigides et day-cruisers motorisés par un moteur Suzuki DF150 à DF300 en rotation gauche. Elle est particulièrement adaptée aux montages bimoteurs où la contre-rotation assure une stabilité de cap optimale et un contrôle précis même à haute vitesse.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas (en pouces) correspond à la distance théorique parcourue par l’hélice dans un fluide parfait en un tour complet.
- Un pas plus faible améliore la relance et le passage au planning.

- Un pas plus élevé augmente la vitesse de croisière et diminue le régime moteur.

Avec un pas de 21″, cette hélice offre une vitesse de croisière rapide et une excellente stabilité à haut régime sur moteurs Suzuki DF150 à DF300.

Conseils d’installation

• Vérifier avant montage la rotation gauche (LH) et la compatibilité moteur.
• Nettoyer et graisser légèrement les cannelures de l’arbre avant montage.
• Monter l’hélice, serrer l’écrou au couple constructeur Suzuki, puis effectuer un essai à vide et en charge.
• Contrôler le régime moteur et la poussée, vérifier l’absence de vibrations et de ventilation.

Pourquoi choisir cette hélice LH ?

Parce qu’elle offre la qualité et la précision de la série RUBEX, avec une configuration rotation gauche spécialement conçue pour équilibrer la poussée sur installations doubles. Un choix technique fiable, durable et performant pour les moteurs Suzuki DF150 à DF300.