Kit Hélice Aluminium RUBEX 4 Pales et moyeu 15 X 17 – Suzuki DT150 à DT225 et DF150 à DF300

Kit Hélice Aluminium RUBEX 4 Pales + Moyeu 15×17 – Suzuki DF150-DF300 (15 cannelures)

Cette hélice aluminium 4 pales est spécialement conçue pour les motorisations Suzuki DF150 à DF300 équipées d’un arbre de transmission à 15 cannelures. Avec un diamètre de 15″ (≈ 381 mm) et un pas de 17″ (≈ 432 mm), elle est optimisée pour offrir une montée en régime efficace, un passage au planning fluide et une vitesse de croisière performante.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 15″
• Pas : 17″
• Nombre de pales : 4
• Matériau : Aluminium marin traité anti-corrosion
• Rotation : Droite (RH)
• Compatibilité : moteurs Suzuki DF150 à DF300 – arbre 15 cannelures

Avantages techniques

• 4 pales : configuration qui augmente la surface de poussée, améliore la traction et la stabilité même en conditions exigeantes.
• Dimension 15×17 : calibrée pour la plage ~150-300 CV, combinant relance rapide et vitesse de croisière efficace.
• Aluminium marin : matériau léger, durable et parfaitement adapté à un usage plaisance ou semi-intensif en mer.
• Moyeu 15 cannelures inclus : montage direct sur arbre standard, transmission fiable du couple moteur, installation simplifiée.

Applications recommandées

Ce kit hélice s’adresse aux coques open, semi-rigides ou day-cruisers motorisés par un moteur Suzuki DF150 à DF300, montés sur un arbre à 15 cannelures. Il convient à l’usage plaisance exigeant recherchant fiabilité et performance.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas (exprimé en pouces) correspond à la distance théorique que l’hélice parcourrait dans un fluide parfait en un tour complet.
- Un pas plus faible favorise la relance et facilite l’entrée au planning.

- Un pas plus élevé permet d’augmenter la vitesse de pointe et de maintenir un régime moteur plus modéré en croisière.

Avec un pas de 17″, cette hélice vise un équilibre optimal entre réactivité et vitesse de croisière dans cette plage de puissance.

Conseils d’installation

• Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice et des cannelures : absence de jeu, bon alignement, cannelures propres.
• Appliquer une graisse marine adaptée sur les cannelures du moyeu, puis monter l’hélice et serrer l’écrou au couple constructeur Suzuki.
• Après installation : effectuer un essai à vide puis en charge afin de s’assurer que le moteur atteint sa plage de régime optimale sans ventilation ou vibration excessive.
• Inspecter régulièrement les pales, le moyeu et l’arbre afin de détecter toute déformation, impact ou corrosion susceptible d’altérer le rendement.

Pourquoi choisir ce kit hélice ?

Parce qu’il combine une conception robuste (4 pales + moyeu), un matériau aluminium marin de qualité, un montage direct compatible arbre 15 cannelures et des dimensions optimisées (15×17) pour moteurs Suzuki DF150 à DF300. Une solution technique fiable pour les plaisanciers exigeants.