Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 Pales et moyeu 14.5 x 15 - Suzuki 150 à 300 CV - 15 cannelures
Hélice Inox RUBEX 3 pales 14,5 x 15 - SOLAS
Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 Pales et moyeu 14.5 x 15 - Suzuki 150 à 300 CV - 15 cannelures
Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 Pales et moyeu 14.5 x 15 - Suzuki 150 à 300 CV - 15 cannelures
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Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 Pales et moyeu 14.5 x 15 - Suzuki 150 à 300 CV - 15 cannelures
Hélice Inox RUBEX 3 pales 14,5 x 15 - SOLAS
Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 Pales et moyeu 14.5...
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Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 Pales et moyeu 14.5 x 15 - Suzuki 150 à 300 CV - 15 cannelures

SOLAS
9531-145-15-RBX104B
634,00 €
TTC

Kit hélice inox 3 pales + moyeu – dimensions 14,5 × 15 – rotation droite (RH) – compatible moteurs Suzuki DF150 à DF300 (arbre 15 cannelures).
Conçue pour offrir polyvalence, accélération fluide et excellente résistance à la corrosion.

Contenu du pack

 

Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 Pales + Moyeu 14,5×15 – Suzuki DF150-DF300 (15 cannelures) – Rotation Droite

Ce kit hélice inox 3 pales de la série RUBEX NS est spécialement conçu pour les moteurs Suzuki DF150 à DF300 équipés d’un arbre à 15 cannelures. Avec un diamètre de 14,5″ et un pas de 15″, cette hélice offre une combinaison équilibrée entre accélération, contrôle et longévité.

Caractéristiques techniques

  • Diamètre : 14,5″ (≈ 368 mm)
  • Pas : 15″ (≈ 381 mm)
  • Nombre de pales : 3
  • Matériau : Inox marin poli
  • Rotation : Droite (RH)
  • Compatibilité : moteurs Suzuki DF150 à DF300 – arbre 15 cannelures

Avantages techniques

  • Inox marin : résistance exceptionnelle à la corrosion et rigidité supérieure à l’aluminium.
  • 3 pales : excellent compromis entre poussée, rendement et vitesse.
  • Pas 15″ : favorise la montée rapide au régime et un contrôle optimal à mi-vitesse.
  • Design RUBEX NS : géométrie hydrodynamique optimisée pour une efficacité accrue.
  • Moyeu inclus : montage direct, sans adaptateur, fiable et précis.

Applications recommandées

Adaptée aux bateaux open, semi-rigides, coques planantes ou day-cruisers équipés d’un moteur Suzuki DF150 à DF300. Son pas de 15″ offre une parfaite polyvalence entre accélération et vitesse de croisière.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas correspond à la distance théorique parcourue par l’hélice en un tour complet.
- Un pas plus faible augmente la poussée et la montée en régime.

- Un pas plus élevé favorise la vitesse et réduit le régime moteur.

Le pas 15″ de cette hélice offre un excellent compromis entre puissance, souplesse et rendement global.

Conseils d’installation

  • Vérifier la rotation (RH) avant montage et inspecter les cannelures de l’arbre.
  • Appliquer une fine couche de graisse marine sur les cannelures.
  • Serrer l’écrou selon les spécifications constructeur Suzuki.
  • Contrôler la plage de régime moteur après essai en charge.

Pourquoi choisir cette hélice inox RH ?

Parce qu’elle associe robustesse, rendement et précision. La série RUBEX NS se distingue par sa durabilité et son efficacité, garantissant des performances constantes dans toutes les conditions de navigation.


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