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Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 Pales et moyeu 14.5 x 15 - Suzuki 150 à 300 CV - 15 cannelures
SOLASKit hélice inox 3 pales + moyeu – dimensions 14,5 × 15 – rotation droite (RH) – compatible moteurs Suzuki DF150 à DF300 (arbre 15 cannelures).
Conçue pour offrir polyvalence, accélération fluide et excellente résistance à la corrosion.
Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 Pales + Moyeu 14,5×15 – Suzuki DF150-DF300 (15 cannelures) – Rotation Droite
Ce kit hélice inox 3 pales de la série RUBEX NS est spécialement conçu pour les moteurs Suzuki DF150 à DF300 équipés d’un arbre à 15 cannelures. Avec un diamètre de 14,5″ et un pas de 15″, cette hélice offre une combinaison équilibrée entre accélération, contrôle et longévité.
Caractéristiques techniques
- Diamètre : 14,5″ (≈ 368 mm)
- Pas : 15″ (≈ 381 mm)
- Nombre de pales : 3
- Matériau : Inox marin poli
- Rotation : Droite (RH)
- Compatibilité : moteurs Suzuki DF150 à DF300 – arbre 15 cannelures
Avantages techniques
- Inox marin : résistance exceptionnelle à la corrosion et rigidité supérieure à l’aluminium.
- 3 pales : excellent compromis entre poussée, rendement et vitesse.
- Pas 15″ : favorise la montée rapide au régime et un contrôle optimal à mi-vitesse.
- Design RUBEX NS : géométrie hydrodynamique optimisée pour une efficacité accrue.
- Moyeu inclus : montage direct, sans adaptateur, fiable et précis.
Applications recommandées
Adaptée aux bateaux open, semi-rigides, coques planantes ou day-cruisers équipés d’un moteur Suzuki DF150 à DF300. Son pas de 15″ offre une parfaite polyvalence entre accélération et vitesse de croisière.
Recommandation sur le choix du pas
Le pas correspond à la distance théorique parcourue par l’hélice en un tour complet.
- Un pas plus faible augmente la poussée et la montée en régime.
- Un pas plus élevé favorise la vitesse et réduit le régime moteur.
Le pas 15″ de cette hélice offre un excellent compromis entre puissance, souplesse et rendement global.
Conseils d’installation
- Vérifier la rotation (RH) avant montage et inspecter les cannelures de l’arbre.
- Appliquer une fine couche de graisse marine sur les cannelures.
- Serrer l’écrou selon les spécifications constructeur Suzuki.
- Contrôler la plage de régime moteur après essai en charge.
Pourquoi choisir cette hélice inox RH ?
Parce qu’elle associe robustesse, rendement et précision. La série RUBEX NS se distingue par sa durabilité et son efficacité, garantissant des performances constantes dans toutes les conditions de navigation.
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