Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 Pales et moyeu 14 x 19 - Suzuki 150 à 300 CV - 15 cannelures

Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 Pales + Moyeu 14×19 – Suzuki DF150-DF300 (15 cannelures) – Rotation Droite

Cette hélice inox 3 pales de la gamme RUBEX NS est spécialement conçue pour les moteurs Suzuki DF150 à DF300 nécessitant une rotation droite (RH) et un arbre à 15 cannelures. Avec un diamètre de 14″ et un pas de 19″, elle privilégie la vitesse de croisière et le rendement énergétique sur les configurations performantes.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 14″ (≈ 356 mm)
• Pas : 19″ (≈ 483 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Inox marin poli
• Rotation : Droite (RH)
• Compatibilité : moteurs Suzuki DF150 à DF300 – arbre 15 cannelures

Avantages techniques

• Inox marin poli : résistance maximale à la corrosion et rigidité assurant un rendement constant dans le temps.
• 3 pales profilées : équilibre parfait entre accélération, vitesse et contrôle du bateau.
• Pas 19″ : idéal pour optimiser la vitesse de croisière et réduire le régime moteur à pleine charge.
• Conception RUBEX NS : géométrie hydrodynamique pour un écoulement fluide et une consommation réduite.
• Moyeu RUBEX inclus : installation directe, silencieuse et amortie (sans adaptateur).

Applications recommandées

Cette hélice inox RH est recommandée pour les coques open, semi-rigides, vedettes rapides et day-cruisers équipés de moteurs puissants. Elle garantit une vitesse de pointe élevée et une navigation stable même à régime soutenu.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas indique la distance théorique parcourue par l’hélice en un tour complet.

- Un pas plus faible favorise la reprise et le passage au planning.
- Un pas plus élevé augmente la vitesse de croisière et diminue la consommation.

Le pas 19″ est conseillé pour les bateaux puissants recherchant un meilleur rendement à vitesse élevée.

Conseils d’installation

• Vérifier la rotation (RH) avant montage et inspecter les cannelures de l’arbre.
• Appliquer une graisse marine sur les cannelures avant pose.
• Serrer l’écrou selon le couple préconisé par Suzuki.
• Effectuer un essai en charge pour confirmer la plage de régime moteur optimale.

Pourquoi choisir cette hélice inox RUBEX NS ?

Parce qu’elle combine puissance, rendement et durabilité. La conception RUBEX NS assure une performance stable, une résistance exceptionnelle à la corrosion et un comportement irréprochable sur les moteurs Suzuki DF150 à DF300.