Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 Pales et moyeu 14 x 19 Rotation gauche - Suzuki 150 à 300 CV - 15 cannelures

Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 Pales + Moyeu 14×19 – Suzuki DF150-DF300 (15 cannelures) – Rotation Gauche (LH)

Cette hélice inox 3 pales de la gamme RUBEX NS est conçue pour les moteurs Suzuki DF150 à DF300 nécessitant une rotation gauche (LH) et un arbre à 15 cannelures. Avec un diamètre de 14″ et un pas de 19″, elle privilégie la vitesse de croisière et le rendement tout en assurant stabilité dans une configuration bi-moteur ou à contre-rotation.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 14″ (≈ 356 mm)
• Pas : 19″ (≈ 483 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Inox marin poli
• Rotation : Gauche (LH)
• Compatibilité : moteurs Suzuki DF150 à DF300 – arbre 15 cannelures

Avantages techniques

• Rotation gauche (LH) : conçue pour améliorer la tenue de cap et compenser le couple moteur dans les montages bimoteurs.
• Inox marin : excellente résistance à la corrosion et rigidité optimale pour un rendement constant.
• 3 pales : profil équilibré pour un compromis idéal entre accélération, vitesse et contrôle.
• Pas 19″ : idéal pour obtenir une vitesse de croisière élevée tout en maintenant un régime moteur correct.
• Moyeu RUBEX inclus : montage direct, précis et amorti, sans adaptateur additionnel.

Applications recommandées

Cette hélice LH convient parfaitement aux coques open, semi-rigides ou vedettes rapides équipés d’une configuration bimoteur ou dans une situation où une rotation opposée est requise. Elle garantit une excellente stabilité directionnelle et un rendement optimal même à haut régime.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas correspond à la distance théorique parcourue par l’hélice en un tour complet.
- Un pas plus faible améliore la reprise et le passage au planning.
- Un pas plus élevé favorise la vitesse de croisière et diminue le régime moteur à charge.

Le pas 19″ est particulièrement adapté aux bateaux puissants munis de moteurs 150-300 CV recherchant un rendement efficace sur longues distances.

Conseils d’installation

• Vérifier la rotation (LH) avant le montage et inspecter les cannelures de l’arbre.
• Appliquer une graisse marine adaptée sur les cannelures avant la pose.
• Serrer l’écrou conformément au couple constructeur du moteur Suzuki.
• Effectuer un essai avec charge pour confirmer que le régime moteur se situe dans la plage recommandée.

Pourquoi choisir cette hélice inox RUBEX NS LH ?

Parce qu’elle combine performance, précision et durabilité. La conception RUBEX NS assure une performance homogène, une excellente résistance à la corrosion et un rendement constant dans les conditions marines les plus exigeantes.