Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 Pales et moyeu 14 x 23 Rotation gauche - Suzuki 150 à 300 CV - 15 cannelures

Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 Pales + Moyeu 14×23 – Suzuki DF150-DF300 (15 cannelures) – Rotation Gauche (LH)

Cette hélice inox 3 pales de la gamme RUBEX NS est spécialement conçue pour les moteurs Suzuki DF150 à DF300 nécessitant une rotation gauche (LH) et un arbre à 15 cannelures. Avec un diamètre de 14″ et un pas de 23″, elle offre une vitesse de croisière élevée, un rendement optimal et une excellente stabilité directionnelle, idéale pour les configurations à contre-rotation ou les montages bimoteurs.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 14″ (≈ 356 mm)
• Pas : 23″ (≈ 584 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Inox marin poli
• Rotation : Gauche (LH)
• Compatibilité : moteurs Suzuki DF150 à DF300 – arbre 15 cannelures

Avantages techniques

• Rotation gauche (LH) : équilibre la poussée et améliore la stabilité sur les montages bimoteurs.
• Inox marin poli : résistance maximale à la corrosion et rigidité parfaite pour un rendement constant.
• 3 pales RUBEX NS : géométrie hydrodynamique étudiée pour optimiser la vitesse et la tenue de cap.
• Pas 23″ : conçu pour les configurations à haut rendement et les croisières rapides à régime stabilisé.
• Moyeu RUBEX inclus : montage direct, amorti et précis, sans adaptateur supplémentaire.

Applications recommandées

Cette hélice LH convient parfaitement aux coques open, semi-rigides ou vedettes rapides équipées d’un montage bimoteur ou en contre-rotation. Elle garantit une stabilité directionnelle supérieure, réduit la dérive latérale et optimise la vitesse de croisière sur les moteurs Suzuki 150 à 300 CV.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas correspond à la distance théorique parcourue par l’hélice à chaque tour complet.

- Un pas plus faible favorise la reprise et le passage au planning.
- Un pas plus élevé améliore la vitesse de croisière et diminue le régime moteur.

Le pas 23″ offre des performances optimales pour la navigation rapide et les longues distances.

Conseils d’installation

• Vérifier la rotation (LH) avant montage et inspecter les cannelures de l’arbre.
• Appliquer une graisse marine sur les cannelures avant installation.
• Serrer l’écrou d’hélice au couple préconisé par Suzuki.
• Effectuer un essai en charge pour vérifier le régime moteur en plage optimale.

Pourquoi choisir cette hélice inox RUBEX NS LH ?

Parce qu’elle combine vitesse, stabilité et fiabilité dans les configurations à contre-rotation. Sa conception RUBEX NS assure un rendement constant, une durabilité exceptionnelle et un contrôle précis de la trajectoire, même à haute vitesse.