Kit Hélice Inox RUBEX HR 3 Pales et moyeu 14.75 x 17 - Suzuki 150 à 300 CV - 15 cannelures

Kit Hélice Inox RUBEX HR 3 Pales + Moyeu 14×17 – Suzuki DF150-DF300 (15 cannelures) – Rotation Droite (RH)

Cette hélice inox 3 pales de la gamme RUBEX HR est conçue pour les moteurs Suzuki DF150 à DF300 avec arbre à 15 cannelures et rotation droite (RH). Avec un diamètre de 14″ et un pas de 17″, elle permet un excellent compromis entre accélération, vitesse et stabilité, particulièrement recommandée pour les coques rapides ou en usage exigeant.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 14″ (≈ 356 mm)
• Pas : 17″ (≈ 432 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Inox marin poli
• Rotation : Droite (RH)
• Compatibilité : moteurs Suzuki DF150 à DF300 – arbre 15 cannelures

Avantages techniques

• Inox marin : résistance élevée à la corrosion, durabilité accrue et maintien de performance.
• 3 pales : configuration classique mais optimisée pour un bon équilibre entre accélération et vitesse de croisière.
• Pas 17″ : adapté pour les moteurs 150-300 CV qui recherchent un bon rendement sans sacrifier la vitesse.
• Conception RUBEX HR : destinée aux coques planantes rapides — séries HR (High Rake) sont pensées pour performance et planing rapide. :contentReference[oaicite:1]{index=1}
• Moyeu inclus : montage direct, sans adaptateur additionnel, ce qui simplifie l’installation et améliore la fiabilité.

Applications recommandées

Cette hélice RH convient parfaitement aux coques open, semi-rigides ou day-cruisers équipés d’un moteur puissant (150-300 CV). Elle est particulièrement adaptée pour : - usage rapide ou performance ; - navigation où la stabilité à vitesse élevée est importante ; - motorisations Suzuki avec arbre 15 cannelures.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas exprime la distance théorique parcourue à chaque tour complet.
- Un pas plus faible (ex : 15-17″) favorise la reprise et le passage au planning.
- Un pas plus élevé améliore la vitesse de croisière et réduit le régime moteur.

Le pas 17″ ici est un réglage équilibré pour les moteurs 150-300 CV, combinant bonne accélération et rendement correct à vitesse stable.

Conseils d’installation

• Vérifier que l’hélice est bien en rotation droite (RH) pour moteur simple ou configuration compatible.
• Inspecter les cannelures de l’arbre (15 cannelures) avant montage.
• Nettoyer et graisser les cannelures avec graisse marine adaptée avant la pose.
• Serrer l’écrou d’hélice selon le couple constructeur Suzuki.
• Après installation, effectuer un essai en charge pour vérifier que le régime moteur se situe dans la plage optimale (habituellement indiquée par le constructeur).

Pourquoi choisir cette hélice inox RUBEX HR ?

Parce qu’elle combine performance, durabilité et précision pour les usages exigeants. La gamme RUBEX HR est spécifiquement pensée pour les coques rapides, avec un design de pales à haut rake et un matériau inox poli de haute qualité. :contentReference[oaicite:2]{index=2}