Kit Hélice Inox RUBEX HR 3 Pales et moyeu 14.75 x 18 - Suzuki 150 à 300 CV - 15 cannelures

Kit Hélice Inox RUBEX HR3 3 Pales + Moyeu 14,75×18 – Suzuki DF150-DF300 (15 cannelures) – Rotation Droite (RH)

Cette hélice inox 3 pales de la gamme RUBEX HR3 est conçue pour les moteurs Suzuki DF150 à DF300 nécessitant un arbre à 15 cannelures et rotation droite (RH). Avec un diamètre de 14,75″ (≈ 375 mm) et un pas de 18″ (≈ 457 mm), elle offre un excellent compromis entre accélération, vitesse et stabilité, particulièrement adaptée aux coques rapides et aux usages exigeants.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 14,75″ (≈ 375 mm)
• Pas : 18″ (≈ 457 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Inox marin poli
• Rotation : Droite (RH)
• Compatibilité : moteurs Suzuki DF150 à DF300 – arbre 15 cannelures

Avantages techniques

• Inox marin poli : résistance accrue à la corrosion, durabilité et rendement constant.
• 3 pales : profil équilibré pour accélération fluide et bonne vitesse de croisière.
• Pas 18″ : permet d’optimiser la vitesse tout en conservant une bonne reprise.
• Conception RUBEX HR3 : gamme “High Rake” favorisant un très bon passage au planning et une performance accrue.
• Moyeu inclus : montage direct, précis et amorti, sans adaptateur nécessaire.

Applications recommandées

Cette hélice RH est recommandée pour les coques open, semi-rigides, vedettes rapides ou day-cruisers équipés de moteurs Suzuki DF150 à DF300 avec arbre 15 cannelures. Elle est particulièrement adaptée pour ceux qui recherchent un rendement optimal à haute vitesse.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas correspond à la distance théorique parcourue par l’hélice à chaque tour complet.
- Un pas plus faible favorise la reprise et le passage au planning.

- Un pas plus élevé améliore la vitesse de croisière et réduit le régime moteur.

Le pas de 18″ ici constitue un bon compromis entre performance et efficacité pour la gamme 150-300 CV.

Conseils d’installation

• Vérifier que la rotation est bien **droite (RH)** avant montage.
• Inspecter les cannelures de l’arbre moteur (15 cannelures) et s’assurer qu’elles sont propres.
• Appliquer une graisse marine adaptée sur les cannelures avant l’installation.
• Serrer l’écrou de l’hélice selon le couple constructeur du moteur Suzuki.
• Après montage, effectuer un essai en charge pour confirmer que le régime moteur est dans la plage optimale.

Pourquoi choisir cette hélice inox RUBEX HR3 ?

Parce qu’elle combine performance, durabilité et précision. La gamme RUBEX HR3 est conçue pour les usages exigeants, offrant un design à haut rake pour un meilleur passage au planning et une vitesse supérieure. C’est un choix judicieux pour les moteurs Suzuki DF150 à DF300 avec arbre 15 cannelures.