Kit Hélice Inox RUBEX HR 3 Pales et moyeu 14.75 x 19 - Suzuki 150 à 300 CV - 15 cannelures

Kit Hélice Inox RUBEX HR 3 Pales + Moyeu 14,75×19 – Suzuki DF150-DF300 (15 cannelures) – Rotation Droite (RH)

Cette hélice inox 3 pales de la gamme RUBEX HR 3 est spécialement conçue pour les moteurs Suzuki DF150 à DF300 avec un arbre à 15 cannelures et une rotation droite (RH). Avec un diamètre de 14,75″ et un pas de 19″, elle privilégie la vitesse de croisière et un bon rendement sur les coques performantes.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 14,75″ (≈ 375 mm)
• Pas : 19″ (≈ 483 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Inox marin poli
• Rotation : Droite (RH)
• Compatibilité : moteurs Suzuki DF150 à DF300 – arbre 15 cannelures

Avantages techniques

• Inox marin : excellente résistance à la corrosion, durabilité accrue et rendement constant.
• 3 pales : configuration équilibrée pour un bon compromis entre accélération et vitesse de croisière.
• Pas 19″ : adapté aux besoins de vitesse et de rendement sur moteurs de 150-300 CV.
• Conception RUBEX HR 3 : profil “high rake” optimisé pour les coques planantes rapides.
• Moyeu inclus : montage direct, précis et amorti, sans adaptateur supplémentaire.

Applications recommandées

Cette hélice RH est idéale pour les coques open, semi-rigides, vedettes rapides ou day-cruisers équipés d’un moteur Suzuki DF150 à DF300 avec arbre 15 cannelures. Elle est particulièrement adaptée aux usages recherchant **vitesse de pointe** et **rendement stable**.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas correspond à la distance théorique parcourue par l’hélice en un tour complet.
- Un pas plus faible favorise la reprise et facilite le passage au planning.

- Un pas plus élevé favorise la vitesse de croisière et réduit le régime moteur.

Le pas 19″ ici est un bon compromis pour les moteurs 150-300 CV qui veulent combiner vitesse et efficience.

Conseils d’installation

• Vérifier que la rotation est bien droite (RH) avant le montage et inspecter les cannelures de l’arbre (15 cannelures).
• Nettoyer et graisser les cannelures avec une graisse marine adaptée avant l’installation.
• Serrer l’écrou d’hélice au couple recommandé par Suzuki.
• Après montage, réaliser un essai en charge pour vérifier que le régime moteur reste dans la plage optimale.

Pourquoi choisir cette hélice inox RUBEX HR 3 RH ?

Parce qu’elle combine vitesse, rendement et durabilité. La gamme RUBEX HR 3 est spécialement conçue pour les coques rapides, avec des pales à haut rake assurant un excellent passage au planning et une meilleure tenue de cap.