Kit Hélice Inox RUBEX HR 3 Pales et moyeu 14.75 x 19 Rotation gauche - Suzuki 150 à 300 CV - 15 cannelures

Kit Hélice Inox RUBEX HR3 3 Pales + Moyeu 14,75×19 – Suzuki DF150-DF300 (15 cannelures) – Rotation Gauche (LH)

Cette hélice inox 3 pales de la gamme RUBEX HR3 est conçue pour les moteurs Suzuki DF150 à DF300 nécessitant une rotation gauche (LH) et un arbre à 15 cannelures. Avec un diamètre de 14,75″ (≈ 375 mm) et un pas de 19″ (≈ 483 mm), elle offre une excellente stabilité, une vitesse de croisière optimisée et un rendement élevé dans les configurations à contre-rotation ou bimoteur.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 14,75″ (≈ 375 mm)
• Pas : 19″ (≈ 483 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Inox marin poli
• Rotation : Gauche (LH)
• Compatibilité : moteurs Suzuki DF150 à DF300 – arbre 15 cannelures

Avantages techniques

• Rotation gauche (LH) : adaptée pour les montages bimoteurs ou contre-rotation, améliore la tenue de cap et réduit la dérive latérale.
• Inox marin poli : excellente résistance à la corrosion, rigidité accrue et rendement constant dans le temps.
• 3 pales : géométrie équilibrée pour un bon compromis entre accélération, passage au planning et vitesse de croisière.
• Pas 19″ : favorise une bonne vitesse de croisière tout en gardant une plage moteur efficace.
• Moyeu RUBEX inclus : montage direct, précis, amorti, sans adaptateur additionnel.

Applications recommandées

Cette hélice LH est parfaite pour les coques open, semi-rigides ou vedettes rapides équipées d’un moteur 150-300 CV et une configuration bimoteur ou rotation opposée. Elle garantit une stabilité directionnelle optimale, un bon rendement à vitesse élevée et un comportement fiable dans les conditions marines exigeantes.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas correspond à la distance théorique parcourue par l’hélice en un tour complet.
- Un pas plus faible améliore la reprise et facilite le passage au planning.
- Un pas plus élevé améliore la vitesse de croisière et réduit le régime moteur.

Le pas 19″ proposé ici est un excellent compromis pour la plage 150-300 CV, combinant haute vitesse et efficacité.

Conseils d’installation

• Vérifier que la rotation (LH) est bien la version souhaitée avant le montage et inspecter les cannelures de l’arbre.
• Nettoyer et graisser les cannelures avec une graisse marine adaptée avant installation.
• Serrer l’écrou d’hélice selon le couple constructeur du moteur Suzuki.
• Après installation, faire un essai en charge pour vérifier que le régime moteur est dans la plage optimale.

Pourquoi choisir cette hélice inox RUBEX HR3 LH ?

Parce qu’elle combine performance, précision et durabilité. La conception RUBEX HR3 permet un excellent passage au planning, une vitesse de croisière élevée, une tenue de cap fiable et une longévité accrue. C’est la solution idéale pour les moteurs Suzuki DF150 à DF300 en configuration exigente.