Kit Hélice Inox RUBEX L 3 Pales et moyeu 15.1 x 20 Rotation gauche - Suzuki 150 à 300 CV - 15 cannelures

Kit Hélice Inox RUBEX L3 3 Pales + Moyeu 15,1×20 – Suzuki DF150-DF300 (15 cannelures) – Rotation Gauche (LH)

Cette hélice inox 3 pales de la gamme RUBEX L3 est conçue pour les moteurs Suzuki DF150 à DF300 nécessitant une rotation gauche (LH) et un arbre à 15 cannelures. Avec un diamètre de 15,1″ (≈ 384 mm) et un pas de 20″ (≈ 508 mm), elle offre un excellent compromis entre poussée, vitesse de croisière et rendement optimal, particulièrement efficace sur les configurations bimoteur ou en contre-rotation.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 15,1″ (≈ 384 mm)
• Pas : 20″ (≈ 508 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Inox marin poli
• Rotation : Gauche (LH)
• Compatibilité : moteurs Suzuki DF150 à DF300 – arbre 15 cannelures

Avantages techniques

• Rotation gauche (LH) : idéale pour les configurations bimoteur ou à contre-rotation, améliore la tenue de cap et réduit la dérive latérale.
• Inox marin poli : résistance supérieure à la corrosion, rigidité assurée et longévité accrue.
• 3 pales : profil optimisé pour un bon compromis entre accélération et vitesse de croisière.
• Pas 20″ : conçu pour maximiser la vitesse de croisière tout en maintenant un régime moteur efficace.
• Moyeu inclus : montage direct, précis et amorti, sans adaptateur additionnel.

Applications recommandées

Cette hélice LH convient parfaitement aux coques open, semi-rigides ou vedettes rapides équipées d’un moteur Suzuki DF150 à DF300 avec arbre 15 cannelures. Elle est particulièrement adaptée aux montages à contre-rotation ou bimoteur où stabilité, rendement et vitesse sont prioritaires.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas correspond à la distance théorique parcourue par l’hélice à chaque tour complet.
- Un pas plus faible améliore la reprise et facilite le passage au planning.

- Un pas plus élevé favorise la vitesse de croisière et diminue le régime moteur.

Le pas de 20″ proposé ici est idéal pour les moteurs 150-300 CV recherchant un excellent rendement en navigation rapide.

Conseils d’installation

• Vérifier que la rotation est bien gauche (LH) avant montage et inspecter les cannelures de l’arbre.
• Nettoyer et appliquer une graisse marine sur les cannelures avant l’installation.
• Serrer l’écrou d’hélice selon le couple constructeur Suzuki.
• Après montage, effectuer un essai en charge pour vérifier que le régime moteur reste dans la plage optimale.

Pourquoi choisir cette hélice inox RUBEX L3 LH ?

Parce qu’elle combine vitesse, stabilité et durabilité. La conception de la gamme RUBEX L3 offre un rendement constant, une excellente tenue de cap et une performance fiable dans toutes les conditions marines exigeantes.