Kit Hélice Inox RUBEX L 3 Pales et moyeu 15 x 21 - Suzuki 150 à 300 CV - 15 cannelures

Kit Hélice Inox RUBEX L3 3 Pales + Moyeu 15×21 – Suzuki DF150-DF300 (15 cannelures) – Rotation Droite (RH)

Cette hélice inox 3 pales de la gamme RUBEX L3 est conçue pour les moteurs Suzuki DF150 à DF300 avec un arbre à 15 cannelures et nécessitant une rotation droite (RH). Avec un diamètre de 15″ et un pas de 21″, elle est optimisée pour un excellent compromis entre vitesse de croisière, poussée et rendement moteur.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 15″ (≈ 381 mm)
• Pas : 21″ (≈ 533 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Inox marin poli
• Rotation : Droite (RH)
• Compatibilité : moteurs Suzuki DF150 à DF300 – arbre 15 cannelures

Avantages techniques

• Grand diamètre (15″) : permet une meilleure prise d’eau et une meilleure efficacité en charge.
• Pas 21″ : favorise la vitesse de croisière et un régime moteur plus bas pour meilleure durabilité.
• 3 pales : compromis optimal entre accélération, passage au planning et vitesse stable.
• Inox marin poli : haute résistance à la corrosion, longévité accrue et rendement constant.
• Moyeu inclus : montage direct et précis, sans adaptateur additionnel.

Applications recommandées

Cette hélice RH est particulièrement adaptée aux coques open, semi-rigides ou vedettes rapides équipées d’un moteur Suzuki DF150 à DF300 (15 cannelures). Elle convient pour les usages où la vitesse de pointe ou la croisière rapide sont souhaitées.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas exprime la distance théorique que l’hélice parcourt à chaque tour complet.
– Un pas plus faible améliore la reprise et facilite le passage au planning.

– Un pas plus élevé favorise la vitesse de croisière et un régime moteur plus bas.

Le pas de 21″ ici est adapté aux moteurs 150-300 CV souhaitant un excellent rendement en croisière.

Conseils d’installation

• Vérifier que la rotation est bien droite (RH) avant montage.
• Inspecter les cannelures de l’arbre (15 cannelures) et appliquer une graisse marine appropriée.
• Serrer l’écrou d’hélice au couple constructeur recommandé par Suzuki.
• Après montage, effectuer un essai en charge pour s’assurer que le régime moteur se situe dans la plage optimale.

Pourquoi choisir cette hélice inox RUBEX L3 RH ?

Parce qu’elle combine performance, durabilité et polyvalence. La série RUBEX L3 est conçue pour des embarcations rapides et puissantes ; elle garantit une excellente tenue de cap, un passage au planning fluide et un rendement constant même à régime élevé.