helice inox rubex l3 sans moyeu 3p 15 x 21 l
Kit Hélice Inox RUBEX L 3 Pales et moyeu 15 x 21 Rotation gauche - Suzuki 150 à 300 CV - 15 cannelures
Kit Hélice Inox RUBEX L 3 Pales et moyeu 15 x 21 Rotation gauche - Suzuki 150 à 300 CV - 15 cannelures
Kit Hélice Inox RUBEX L 3 Pales et moyeu 15 x 21 Rotation gauche - Suzuki 150 à 300 CV - 15 cannelures
  • Pack
helice inox rubex l3 sans moyeu 3p 15 x 21 l
Kit Hélice Inox RUBEX L 3 Pales et moyeu 15 x...
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Kit Hélice Inox RUBEX L 3 Pales et moyeu 15 x 21 Rotation gauche - Suzuki 150 à 300 CV - 15 cannelures

Kit Hélice Inox RUBEX L 3 Pales et moyeu 15 x 21 Rotation gauche - Suzuki 150 à 300 CV - 15 cannelures

SOLAS
9572-150-21-RBX104B
640,00 €
TTC

Kit hélice inox 3 pales + moyeu – dimensions 15″ × 21″ – rotation gauche (LH) – compatible moteurs Suzuki DF150 à DF300 (arbre 15 cannelures).
Spécialement conçue pour les configurations bimoteurs ou à contre-rotation, elle allie vitesse, stabilité et longévité.

Contenu du pack

 

Kit Hélice Inox RUBEX L3 3 Pales + Moyeu 15×21 – Suzuki DF150-DF300 (15 cannelures) – Rotation Gauche (LH)

Cette hélice inox 3 pales de la gamme RUBEX L3 est spécialement conçue pour les moteurs Suzuki DF150 à DF300 nécessitant une rotation gauche (LH) et un arbre à 15 cannelures. Avec un diamètre de 15″ (≈ 381 mm) et un pas de 21″ (≈ 533 mm), elle combine rendement élevé, vitesse de croisière optimisée et excellente stabilité directionnelle.

Caractéristiques techniques

  • Diamètre : 15″ (≈ 381 mm)
  • Pas : 21″ (≈ 533 mm)
  • Nombre de pales : 3
  • Matériau : Inox marin poli
  • Rotation : Gauche (LH)
  • Compatibilité : moteurs Suzuki DF150 à DF300 – arbre 15 cannelures

Avantages techniques

  • Rotation gauche (LH) : optimisée pour contre-rotation ou installations bimoteur, améliore la tenue de cap et réduit la dérive.
  • Inox marin poli : excellente résistance à la corrosion et rendement constant dans le temps.
  • 3 pales : géométrie équilibrée entre accélération, passage au planning et croisière.
  • Pas 21″ : conçu pour maximiser la vitesse de croisière tout en préservant le régime moteur dans la plage optimale.
  • Moyeu inclus : montage direct, précis et amorti, sans adaptateur supplémentaire.

Applications recommandées

Cette hélice LH est particulièrement adaptée aux coques open, semi-rigides ou vedettes rapides équipées d’un moteur Suzuki DF150 à DF300 (arbre 15 cannelures) en montage bimoteur ou contre-rotation. Elle garantit une stabilité directionnelle exemplaire, une vitesse de croisière élevée, et un rendement optimal.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas correspond à la distance théorique parcourue par l’hélice à chaque tour complet.
– Une valeur plus faible améliore la reprise et le passage au planning.
– Une valeur plus élevée favorise la vitesse de croisière et réduit le régime moteur.

Le pas de 21″ ici offre un excellent compromis entre performance et efficacité pour la plage moteur 150-300 CV.

Conseils d’installation

  • Vérifier que la rotation est bien gauche (LH) avant montage.
  • Inspecter et nettoyer les cannelures de l’arbre moteur, appliquer une graisse marine adaptée.
  • Serrer l’écrou d’hélice au couple constructeur Suzuki.
  • Après montage, réaliser un essai en charge pour s’assurer que le régime moteur se situe dans la plage optimale.

Pourquoi choisir cette hélice inox RUBEX L3 LH ?

Parce qu’elle allie vitesse, stabilité et longévité. La série RUBEX L3 est spécialement pensée pour des applications exigeantes : diamètre large, matériaux haut de gamme, profil optimisé pour les moteurs puissants. Elle conviendra parfaitement à votre configuration Suzuki DF150-DF300.


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