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Kit Hélice Inox RUBEX 4 Pales et moyeu 14.5 x 15 - Suzuki 150 à 300 CV - 15 cannelures
SOLASKit hélice inox 4 pales + moyeu – dimensions 14,5″ × 15″ – rotation droite (RH) – compatible moteurs Suzuki DF150 à DF300 (arbre 15 cannelures).
Kit Hélice Inox RUBEX 4 Pales + Moyeu 14,5×15 – Suzuki DF150-DF300 (15 cannelures) – Rotation Droite (RH)
Cette hélice inox 4 pales de la gamme RUBEX est conçue pour les moteurs Suzuki DF150 à DF300 nécessitant un arbre à 15 cannelures et une rotation droite (RH). Avec un diamètre de 14,5″ (≈ 368 mm) et un pas de 15″ (≈ 381 mm), elle privilégie la reprise, l’accélération rapide et la stabilité, idéale pour les coques à forte charge ou les conditions de navigation exigeantes.
Caractéristiques techniques
- Diamètre : 14,5″ (≈ 368 mm)
- Pas : 15″ (≈ 381 mm)
- Nombre de pales : 4
- Matériau : Inox marin poli
- Rotation : Droite (RH)
- Compatibilité : moteurs Suzuki DF150 à DF300 – arbre 15 cannelures
Avantages techniques
- 4 pales : meilleure poussée, meilleure tenue au planning, idéal pour bateaux lourds ou chargés.
- Pas 15″ : favorise une reprise rapide et un bon passage au planning.
- Inox marin poli : excellente résistance à la corrosion, durabilité accrue et rendement constant.
- Moyeu inclus : montage direct, précision d’alignement, sans adaptateur additionnel.
Applications recommandées
Cette hélice est particulièrement adaptée aux coques open, semi-rigides ou vedettes rapides équipées d’un moteur Suzuki DF150 à DF300 (arbre 15 cannelures) et recherchant une forte poussée au départ, de bonnes performances en accroche et stabilité en navigation.
Recommandation sur le choix du pas
Le pas correspond à la distance théorique parcourue par l’hélice à chaque tour complet.
– Un pas faible (15″ ici) améliore fortement la reprise, le passage au planning rapide.
– Il peut limiter légèrement la vitesse de pointe comparé à des pas plus élevés.
Le pas de 15″ proposé ici est optimal pour les embarcations lourdes ou très chargées, ou souhaitant un gain de performances au départ.
Conseils d’installation
- Vérifier que la rotation est bien droite (RH) avant montage.
- Inspecter les cannelures de l’arbre (15 cannelures) et les nettoyer, appliquer une graisse marine adaptée.
- Serrer l’écrou d’hélice selon le couple constructeur du moteur Suzuki.
- Après montage, effectuer un essai en charge pour confirmer que le régime moteur est dans la plage optimale.
Pourquoi choisir cette hélice inox 4 pales RUBEX ?
Parce qu’elle combine poussée, rendement et durabilité. Une hélice 4 pales améliore la stabilité, réduit la vibration, et offre une meilleure accroche en cas de navigation chargée ou d’eau agitée. La gamme RUBEX en inox assure un rendement élevé et une longévité supérieure.
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