Kit turbine Suzuki DT4 et DT5
Eclté Kit turbine Suzuki DT4 et DT5
Kit turbine Suzuki DT4 et DT5
Eclté Kit turbine Suzuki DT4 et DT5

Kit Pompe à Eau suzuki DT4 et DT5

SIERRA
18-3260
33,10 €
TTC

Kit turbine pompe à eau pour Suzuki DT4 et DT5 2 temps, puissance 4 et 5 cv, millésimes 1984 à 2002. Compatible référence OEM 17400-98652. Comprend turbine en caoutchouc haute résistance et kit de joints pour réfection complète du corps de pompe. Assure le débit de refroidissement optimal du bloc moteur et prévient tout risque de surchauffe. Remplacement préconisé tous les 3 ans pour maintenir la performance thermique d’origine.

 

Kit turbine pour moteur hors-bord SUZUKI 4 et 5 cv 2 temps (1984 à 2002)

Le kit turbine référence 17400-98652 assure le bon fonctionnement du système de refroidissement des moteurs hors-bord Suzuki 4 et 5 cv 2 temps, en garantissant une circulation d’eau efficace à travers le bloc moteur.



Caractéristiques

  • Kit pompe à eau complet pour Suzuki DT4 et DT5
  • Comprend la turbine (impeller)
  • Inclut le kit de joints nécessaires au remontage
  • Conçu pour moteurs 2 temps
  • Montage en remplacement direct de la pièce d’origine
  • Années de production : 1984 à 2002


Compatibilité moteurs

  • Suzuki DT4 – 4 cv – 2 temps
  • Suzuki DT5 – 5 cv – 2 temps
  • Millésimes de 1984 à 2002


Référence OEM

  • Suzuki : 17400-98652


Avantages

  • Assure une circulation optimale de l’eau dans le système de refroidissement
  • Protège le moteur contre les risques de surchauffe
  • Remplacement conforme aux spécifications constructeur
  • Maintenance préventive recommandée tous les 3 ans
  • Permet de maintenir un débit d’eau régulier à la sortie de contrôle


La turbine fait partie intégrante du système de refroidissement des moteurs hors-bord Suzuki 2 temps. Elle aspire l’eau du milieu environnant et la force à circuler à travers le bloc moteur et les différents conduits internes afin d’absorber les calories produites par la combustion. L’eau chauffée est ensuite évacuée, permettant un cycle continu de régulation thermique.



Il est recommandé de contrôler régulièrement le débit d’eau moteur en marche ainsi que la température de sortie. Une diminution du jet de contrôle ou une absence d’écoulement peut indiquer une usure de la turbine ou un défaut du système de pompe.



En cas de surchauffe ou de débit insuffisant, il est impératif d’arrêter immédiatement le moteur afin d’éviter toute détérioration du corps de pompe ou des composants internes. Un entretien périodique du kit turbine constitue une opération essentielle pour préserver la fiabilité et la longévité du moteur.

Marque moteur
Suzuki

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