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Kit Hélice aluminium RUBEX 3 pales et moyeu 11.75 x 11 - Suzuki DT40 à DT65 et DF40 à DF60 - 13 cannelures
SOLASKit hélice aluminium 3 pales + moyeu 11,75 × 11 (≈ 298 × 279 mm), série Rubex, compatible moteurs Suzuki DT40 à DT65 et DF40 à DF60 – arbre 13 cannelures. Design 3 pales optimisé, diamètre/pas calibrés pour un bon compromis entre accélération, passage au planning et vitesse de croisière. Idéal pour coques open ou semi-rigides de 35 à 65 CV.
Kit Hélice Aluminium Rubex 3 Pales + Moyeu 11,75 × 11 – Suzuki DT40-DT65 & DF40-DF60 (13 cannelures)
La série Rubex propose une solution fiable en aluminium 3 pales, spécialement conçue pour les motorisations Suzuki DT40 à DT65 ainsi que DF40 à DF60, équipées d’un arbre 13 cannelures. Elle allie un diamètre de 11,75 po et un pas de 11 po pour offrir un excellent équilibre entre relance, passage au planning et vitesse de croisière.
Caractéristiques techniques
- Diamètre : 11,75 po (≈ 298 mm)
- Pas : 11 po (≈ 279 mm)
- Nombre de pales : 3
- Matériau : Aluminium marin, qualité nautique
- Série : Rubex – 3 pales
- Moyeu : Inclus, compatible arbre 13 cannelures
- Compatibilité recommandée : moteurs Suzuki DT40-DT65 et DF40-DF60
- Plage moteur indicatrice : 35 à 65 CV
Avantages techniques
- 3 pales équilibrées : profil optimisé pour un bon compromis entre poussée, rendement et coût.
- Aluminium marin traité : léger, résistant à la corrosion, parfaitement adapté pour usage loisir ou semi-intensif.
- Diamètre/pas calibrés (11,75 × 11) : dimension ciblée pour moteurs 35-65 CV, assurant une montée en régime fluide, passage au planning rapide et vitesse de croisière confortable.
- Moyeu 13 cannelures inclus : montage simplifié, transmission fiable du couple moteur, adaptation simplifiée sur arbre Suzuki standard 13 cannelures.
Applications recommandées
Ce kit hélice s’adresse aux coques open, semi-rigides ou day-cruisers équipés d’un moteur Suzuki DT40, DT50, DT60, DT65 ou DF40, DF50, DF60 montant sur arbre 13 cannelures. Il convient particulièrement pour les utilisateurs recherchant un remplacement fiable ou une optimisation simple de leur hélice d’origine.
Recommandation sur le choix du pas
Le pas (exprimé en pouces) représente la distance théorique que l’hélice parcourrait en un fluide parfait en un tour complet.
Un pas plus faible favorise la reprise et le passage au planning rapidement.
Un pas plus élevé privilégie la vitesse de pointe et permet un régime moteur plus faible en croisière.
Le modèle proposé avec un pas de 11 po est un bon compromis pour une plage moteur 35-65 CV : il privilégie une montée en régime correcte tout en conservant une vitesse de croisière efficace.
Conseils d’installation
- Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice, des cannelures et du moyeu : absence de jeu, bon alignement, cannelures propres.
- Appliquer une graisse marine adaptée sur les cannelures du moyeu puis serrer l’écrou au couple constructeur Suzuki.
- Après montage : effectuer un essai à vide puis en charge et vérifier que le régime moteur atteint bien la plage optimale constructeur et que l’hélice ne présente pas de ventilation ou de vibration excessive.
- Inspecter régulièrement les pales, le moyeu et la clé de passage afin de déceler toute déformation, impact ou corrosion qui pourrait nuire au rendement.
Pourquoi choisir la série Rubex 3 pales ?
Parce qu’elle combine une conception éprouvée en 3 pales, un matériau aluminium de qualité nautique et des dimensions parfaitement adaptées aux moteurs 35-65 CV. C’est une solution efficace pour un remplacement direct ou une mise à niveau sans montant excessif, tout en conservant des performances fiables et un bon rendement.