Kit Hélice aluminium RUBEX 3 pales et moyeu 11.5 x 12 - Suzuki DT40 à DT65 et DF40 à DF60 - 13 cannelures

Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales + Moyeu 11,5×12 – Suzuki DT40-DT65 & DF40-DF60 (13 cannelures)

La série RUBEX propose une hélice aluminium 3 pales spécialement conçue pour les motorisations Suzuki DT40 à DT65 ainsi que DF40 à DF60 équipées d’un arbre à 13 cannelures. Avec un diamètre de 11,5 po et un pas de 12 po, ce modèle offre un excellent compromis entre montée en régime rapide et vitesse de croisière efficace.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 11,5 po (≈ 292 mm)
• Pas : 12 po (≈ 305 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Aluminium marin traité
• Série : RUBEX 3 pales
• Moyeu : Inclus, compatible arbre 13 cannelures
• Compatibilité recommandée : moteurs Suzuki DT40-DT65 & DF40-DF60
• Plage moteur indicatrice : ≈ 35 à 65 CV

Avantages techniques

• 3 pales équilibrées : conception classique mais efficace, offrant un bon compromis poussée/efficacité.
• Aluminium marin : léger, résistant à la corrosion, adapté aux eaux douces et salées.
• Diamètre/pas calibrés (11,5×12) : dimension pertinente pour moteurs 35-65 CV, permettant une montée en régime fluide et un bon rendement en croisière.
• Moyeu 13 cannelures inclus : montage simplifié, transmission fiable du couple moteur, compatibilité standard arbre Suzuki.

Applications recommandées

Ce kit hélice convient aux coques open, semi-rigides ou day-cruisers équipés d’un moteur Suzuki DT40, DT50, DT60, DT65 ou DF40, DF50, DF60 monté sur arbre 13 cannelures. Idéal pour un usage loisir ou utilitaire souhaitant un remplacement fiable.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas exprime la distance théorique que l’hélice parcourrait en un fluide parfait en un tour complet.
Un pas plus faible favorise l’accélération rapide et le passage au planning.
Un pas plus élevé permet d’augmenter la vitesse de pointe et de réduire le régime moteur en croisière.
Avec un pas de 12 po, ce modèle est un bon compromis pour des moteurs 35-65 CV : il privilégie une montée en régime correcte tout en conservant une vitesse de croisière efficace.

Conseils d’installation

• Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice, des cannelures et du moyeu : absence de jeu, bon alignement, cannelures propres.
• Appliquer une graisse marine adaptée sur les cannelures du moyeu puis serrer l’écrou au couple constructeur Suzuki.
• Après montage : effectuer un essai à vide puis un essai en charge pour vérifier que le régime moteur est dans la plage optimale constructeur.
• Inspecter régulièrement les pales, le moyeu et la clé de passage afin de détecter toute déformation, impact ou corrosion susceptible de nuire au rendement.

Pourquoi choisir cette hélice ?

Parce qu’elle combine une conception fiable en 3 pales, un matériau aluminium de qualité nautique, des dimensions adaptées aux moteurs 35-65 CV et un moyeu 13 cannelures inclus pour un montage simplifié. Une solution technique efficace pour un remplacement direct ou une optimisation simple dans une gamme de puissance moyenne.