Kit Hélice aluminium RUBEX 3 pales et moyeu 11.5 x 14 - Suzuki DT40 à DT65 et DF40 à DF60 - 13 cannelures

Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales + Moyeu 11,5×14 – Suzuki DT40-DT65 & DF40-DF60 (13 cannelures)

La série RUBEX propose une hélice aluminium 3 pales spécialement conçue pour les motorisations Suzuki DT40 à DT65 ainsi que DF40 à DF60 équipées d’un arbre à 13 cannelures. Avec un diamètre de 11,5 po et un pas de 14 po, ce modèle offre un excellent compromis entre montée en régime fluide et vitesse de croisière efficace.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 11,5 po (≈ 292 mm)
• Pas : 14 po (≈ 356 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Aluminium marin traité
• Série : RUBEX 3 pales
• Moyeu : Inclus, compatible arbre 13 cannelures
• Compatibilité recommandée : moteurs Suzuki DT40-DT65 & DF40-DF60
• Plage moteur indicatrice : ≈ 35 à 65 CV

Avantages techniques

• 3 pales : conception simple et efficace, offrant un bon compromis entre poussée et efficacité.
• Aluminium marin : léger, résistant à la corrosion, parfaitement adapté pour usage plaisance et utilitaire.
• Diamètre/pas calibrés (11,5×14) : dimension pertinente pour moteurs 35-65 CV, permettant une montée en régime fluide et un bon rendement en croisière.
• Moyeu 13 cannelures inclus : montage simplifié, transmission fiable du couple moteur, compatibilité standard arbre Suzuki.

Applications recommandées

Ce kit hélice s’adresse aux coques open, semi-rigides ou day-cruisers équipés d’un moteur Suzuki DT40, DT50, DT60, DT65 ou DF40, DF50, DF60 monté sur arbre 13 cannelures. Il convient particulièrement pour les utilisateurs recherchant un remplacement fiable ou une optimisation simple de leur hélice d’origine.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas (exprimé en pouces) représente la distance théorique que l’hélice parcourrait en un fluide parfait en un tour complet.
Un pas plus faible favorise l’accélération et le passage au planning.
Un pas plus élevé permet d’augmenter la vitesse de pointe et de réduire le régime moteur en croisière.
Le modèle proposé avec un pas de 14 po est un bon compromis pour des moteurs de 35-65 CV : il privilégie une montée en régime correcte tout en conservant une vitesse de croisière efficace.

Conseils d’installation

• Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice, des cannelures et du moyeu : absence de jeu, bon alignement, cannelures propres.
• Appliquer une graisse marine adaptée sur les cannelures du moyeu puis serrer l’écrou selon le couple constructeur Suzuki.
• Après montage : effectuer un essai à vide puis un essai en charge pour vérifier que le régime moteur est dans la plage optimale constructeur.
• Inspecter régulièrement les pales, le moyeu et la clé de passage afin de détecter toute déformation, impact ou corrosion susceptible de nuire au rendement.

Pourquoi choisir cette hélice ?

Parce qu’elle combine un matériau fiable, des dimensions adaptées à votre moteur Suzuki 35-65 CV, un montage simplifié grâce au moyeu 13 cannelures, et un excellent rapport performance/coût. Une solution technique efficace pour un remplacement direct ou une optimisation simple dans une gamme de puissance moyenne.