Pièces hors bord

1
…
95
96
97
…
134

Stator Mercury 140cv (79)

Pack

Expédié le 13/06/2026

Stator

Stator Mercury 140cv (79)

Stator adaptable pour Mercury 140cv L6 année 1979, système de charge 16 Amp. Assure la génération et la régulation du courant pour l’allumage et la recharge batterie. Remplace les références OEM 398-5454A11, 398-5454A15, 398-5454A16, 398-5454A30, 398-5454A31, 398-5454A32, 398-5454A35, 398-5454A36, 398-5454A61, 398-5454A64, 398-5454A66. Bobinage haute...

Voir

Stator pour moteurs Mercury 140 à 200cv (1976 à 1988)

Pack

Expédié le 13/06/2026

Stator

Stator pour moteurs Mercury 140 à 200cv (1976 à 1988)

Stator Mercury 9Amp compatible moteurs 140-150-175-200 XR2 MAG V6 (1976-1988). Remplace les références OEM 398-5454A2, 398-5454A6, 398-5454A7, 398-5454A8, 398-5454A9, 398-5454A17, 398-5454A18, 398-5454A55. Générateur 9 Amp assurant l’alimentation du système d’allumage et la charge batterie. Conception bobinage haute résistance thermique, isolation...

Voir

RELAIS JOHNSON EVINRUDE ETECH

RELAIS JOHNSON EVINRUDE ETECH 2

Expédié le 07/06/2026

Relais Johnson Evinrude

Relais, solenoid Johnson Evinrude E-TEC

Relais électrique pour moteurs hors-bord JOHNSON EVINRUDE E-TEC, compatible avec les puissances de 25 à 300 cv selon millésimes 2004 à 2009. Assure la commutation du circuit de démarrage et la gestion d’alimentation des organes moteur. Remplace les références OEM 586774 et 5009214. Équivalent ARCO SW590. Conçu pour une intégration directe, tension 12V,...

Stator Mercury 150-175-220cv (85-88 )

Pack

Expédié le 13/06/2026

Stator

Stator Mercury 150-175-220cv (85-88 )

Stator Mercury V6 150-175-220cv pour moteurs 2 temps années 1985 à 1988. Version 16 Amp assurant l’alimentation du système d’allumage et la recharge batterie via redresseur. Remplace les références OEM 398-5454A11, A15, A16, A30, A31, A32, A35, A36, A61, A64, A66. Bobinage cuivre haute résistance thermique, isolation renforcée, conforme aux spécifications...

Voir

Moteur de trim Yamaha 70, 90 Cv (87-91)

Moteur de trim Yamaha 70, 90 Cv (87-91) 2

Expédié le 10/06/2026

Moteurs de trim Yamaha

Moteur de trim Yamaha 70/90 CV (87–91) – 2 fils / 3 vis

Moteur de relevage/trim pour Yamaha 70 & 90 cv (1987–1991). Connexion 2 fils, fixation 3 vis. Remplace Yamaha 6H1-43880-00-00. Marquage courant 107-132. Ø platine 70,5 mm, épaisseur ergot 4 mm, longueur ergot ~6 mm. 12 V.

vis platinée johnson evinrude 9.9, 15, 35 et 40 cv

Expédié le 07/06/2026

Relais Johnson Evinrude

Vis platinée Johnson Evinrude 9.9 à 40cv

Vis platinée d’allumage OMC 581207 conçue pour moteurs hors-bord Johnson et Evinrude 2 temps de 9.9 à 40 cv produits entre 1974 et 1983. Assure la commutation primaire de la bobine et le déclenchement précis de l’étincelle. Compatible 9.9 cv (1974-1976), 15 cv (1974-1983), 35 cv (1976) et 40 cv (1974-1983). Fabrication conforme aux spécifications...

Stator Mercury 150 à 250cv (81-99 )

Pack

Expédié le 13/06/2026

Stator

Stator Mercury 150 à 250cv (81-99 )

Stator Mercury V6 150-175-200-225-250cv compatible modèles 1981 à 1999 en version 16 Amp. Assure la génération et la régulation du courant pour le système d’allumage et la charge batterie. Remplace les références OEM 398-5454A11, 398-5454A15, A16, A30, A31, A32, A35, A36, A61, A64, A66. Conception bobinage haute résistance thermique, isolation renforcée,...

Voir

Moteur de Trim Yamaha F40, 40, 50 Cv (95-03)

Moteur de Trim Yamaha F40, 40, 50 Cv (95-03) 2

Pack

Expédié le 15/06/2026

Moteurs de trim Yamaha

Moteur de trim Yamaha F40A / 40V / 50H (1995–2003) – 2 fils / 3 vis

Moteur de relevage/trim pour hors-bords Yamaha 40–50 cv : F40A (4T), 40V (2T 1995–2003), 50H (2T 1995–2003), F50A (4T 1995–2000). Faisceau 2 fils, fixation 3 vis. Remplace Yamaha 62X-43880-00 / -01 / -09. Marquage fréquent 107-133. Équiv. ARCO 6266, Sierra 18-6789 / 18-6812, Quicksilver 8M6007573.

Voir

vis platinée moteurs Johnson evinrude 1 à 40cv, 580148

vis platinée moteurs Johnson evinrude 1 à 40cv, 580148 2

Expédié le 07/06/2026

Relais Johnson Evinrude

Vis platinée Johnson et Evinrude 1.5 à 40 cv

(1 avis)

Vis platinée d’allumage pour moteurs hors-bord Johnson et Evinrude 1.5 à 40 cv, compatible modèles de 1951 à 1990. Assure la commutation précise du circuit primaire de bobine pour une étincelle stable et un calage fiable. Remplacement direct référence OEM OMC 580148. Recommandé lors du remplacement du condensateur associé 18-5199. Adaptée aux allumages à...

Moteur de trim Yamaha 40H - 50D - 60F - 70B et 200 CV...

Moteur de trim Yamaha 40H - 50D - 60F - 70B et 200 CV... 2

Expédié le 10/06/2026

Moteurs de trim Yamaha

Moteur de trim Yamaha 40H - 50D - 60F - 70B et 200 CV (1985 à 1986)

Moteur de relevage/trim pour hors-bords Yamaha 40H, 50D (1987–1994), 60F (1986–1991), 70B (1986–1991) et 200 (1985–1986). Faisceau 2 fils, fixation 3 vis. Marquage courant 107-135. Remplace 6E5-43880-01-00 / -02-00 et 688-43880-11-00-00.

Relais de trim Johnson Evinrude depuis 1981

Relais de trim Johnson Evinrude depuis 1981 2

Pack

Expédié le 14/06/2026

Relais Johnson Evinrude

Relais de trim Johnson Evinrude depuis 1981

(1 avis)

Relais de trim 12V 5 plots pour moteurs hors-bord Johnson et Evinrude de 25 à 300 cv, années 1981 à 2006. Intensité 30/40 A, conforme aux références OEM OMC 582472, 584416, 586224, 876039. Assure l’inversion de polarité du moteur de trim pour la montée et la descente. Remplacement recommandé en cas d’absence de continuité ou de tension instable mesurée au...

Voir

Stator Mercury 4cv- 4cv Gnat (76-80 )

Pack

Expédié le 13/06/2026

Stator

Stator Mercury 4cv- 4cv Gnat (76-80 )

Stator pour moteurs Mercury 4cv et 4cv Gnat, compatible modèles 1976 à 1980, configuration 2 cylindres. Remplace les références OEM 339-5312, 339-5313, 339-5589, 339-5590, 339-6119, 339-6120. Bobinage cuivre haute conductivité avec isolation renforcée pour une production de tension stable et une charge batterie optimisée. Conforme aux spécifications...

Voir

Affichage de 1141-1152 de 1607 élément(s)

1
…
95
96
97
…
134