Hélice pour Suzuki DF4 et DF6 de 7.5 x 6 - 10 cannelures

Hélice Aluminium 3 Pales 7,3×6 RH – Suzuki DF4/DF6 (10 cannelures) – Premier Prix

Cette hélice aluminium 3 pales a été spécifiquement conçue pour les hors-bord Suzuki DF4 et DF6 équipés d’un arbre à 10 cannelures. Avec un diamètre de 7,3 et un pas de 6, elle constitue une solution économique, fiable et adaptée pour un usage loisir léger.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 7,3 (≈ 185 mm)
• Pas : 6 (≈ 152 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Aluminium marin traité anti-corrosion
• Rotation : Droite (RH)
• Compatibilité : Moteurs Suzuki DF4 / DF6 (4-6 CV) sur arbre 10 cannelures
• Positionnement : Option « premier prix » pour budget serré

Avantages techniques

• 3 pales : configuration simple, légère et économique, idéale pour les petits moteurs hors-bord.
• Taille 7,3×6 : pas modéré pour un bon compromis entre accélération rapide et passage au planning.
• Aluminium marin : matériau léger, résistance correcte à la corrosion, parfait pour usage loisir ou annexe.
• Montage direct 10 cannelures : installation facilitée sans modification complexe de l’arbre.
• Position « premier prix » : solution économique pour remplacement ou usage occasionnel sans recherche de performance extrême.

Applications recommandées

Cette hélice est destinée aux petits bateaux légers (tenders, annexes, petites barques) propulsés par un moteur Suzuki DF4 ou DF6. Elle convient à un usage loisir ou utilitaire modéré, lorsque l’objectif principal est un remplacement fiable et économique plutôt que la performance maximale.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas, exprimé ici en pouces, correspond à la distance théorique que l’hélice parcourrait en un fluide parfait en un tour complet.
- Un pas plus faible privilégie l’accélération et le passage rapide au planning.
- Un pas plus élevé permet d’augmenter la vitesse de pointe tout en réduisant le régime moteur en croisière.
Le modèle proposé, pas = 6, est volontairement modéré pour offrir un bon compromis dans un segment « premier prix » : il favorise une montée en régime correcte tout en limitant le coût.

Conseils d’installation

• Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice et des cannelures – absence de jeu, bon alignement, cannelures propres.
• Appliquer une graisse marine adaptée sur l arbre puis monter l’hélice et serrer l’écrou au couple préconisé par le constructeur.
• Après installation : effectuer un essai à vide puis un essai en charge pour vérifier que le moteur atteint bien sa plage de régime optimale et que l’hélice ne ventile pas ou ne vibre pas.
• Inspecter régulièrement les pales et le moyeu pour détecter toute déformation, impact ou corrosion susceptible de nuire au rendement.

Pourquoi choisir cette hélice « premier prix » ?

Parce qu’elle combine une conception simple et économique, un matériau adapté à un usage loisir, des dimensions compatibles avec les moteurs Suzuki DF4/DF6 et une installation facile. C’est la meilleure solution si votre budget est limité et que vous recherchez un remplacement fiable sans surcoût.