Hélice pour Suzuki DF4 et DF6 de 7.5 x 8 - 10 cannelures

Hélice Aluminium 3 Pales + Moyeu 7,5×8 – Suzuki DF4/DF6 (10 cannelures) – Premier Prix

Produit conçu pour les hors-bord Suzuki DF4 et DF6 munis d’un arbre à 10 cannelures. Avec un diamètre de 7,5 et un pas de 8, cette hélice offre un très bon compromis entre passage au planning et vitesse de croisière dans le segment budget.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 7,5 (≈ 191 mm)
• Pas : 8 (≈ 203 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Aluminium marin traité anti-corrosion
• Rotation : Droite (RH)
• Compatibilité : moteurs Suzuki DF4 et DF6 (4-6 CV) – arbre 10 cannelures
• Positionnement produit : Premier prix

Avantages techniques

• 3 pales : design simple et efficace, adapté aux petits hors-bord.
• Taille 7,5×8 : pas légèrement allongé pour favoriser une vitesse de croisière correcte tout en conservant de bons démarrages au planning.
• Aluminium marin : matériau léger et résistant à la corrosion, idéal pour usage loisir ou bateau d’appoint.
• Montage direct 10 cannelures : installation simplifiée, sans modification de l’arbre motorisé.
• Prix attractif : solution économique pour remplacement ou usage occasionnel.

Applications recommandées

Cette hélice est parfaitement adaptée à des annexes, barques légères ou petits bateaux motorisés par un moteur Suzuki DF4 ou DF6. Elle s’adresse aux plaisanciers recherchant une hélice fiable à moindre coût.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas représente la distance théorique parcourue par l’hélice en un tour complet dans un fluide idéal.
Un pas plus faible favorise la relance et le passage au planning.
Un pas plus élevé permet d’accroître la vitesse de croisière et de réduire le régime moteur.
Le modèle proposé avec un pas de 8 est un bon compromis pour les petits moteurs 4-6 CV lorsqu’on privilégie une vitesse d’avance raisonnable tout en conservant la simplicité d’installation et un budget contenu.

Conseils d’installation

• Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice et des cannelures – absence de jeu, bon alignement, cannelures propres.
• Appliquer une graisse marine adaptée sur l’arbre puis monter l’hélice et serrer l’écrou au couple constructeur Suzuki.
• Après installation : effectuer un essai à vide puis en charge pour s’assurer que le moteur atteint sa plage de régime optimale sans ventilation excessive.
• Inspecter régulièrement les pales et le moyeu pour détecter toute déformation, impact ou corrosion susceptible d’affecter le rendement.

Pourquoi choisir cette hélice « Premier Prix » ?

Parce qu’elle combine un matériau de qualité, des dimensions adaptées aux moteurs Suzuki DF4/DF6, un montage direct simplifié et un prix contenu. Une solution technique fiable pour un usage loisir ou un remplacement économique.