Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales et moyeu 13.5 × 15 – Suzuki DF90 à DF115 - 15 cannelures

Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales + Moyeu 13,5×15 – Suzuki DF70-DF115 (15 cannelures)

La série RUBEX en aluminium 3 pales est spécifiquement développée pour les motorisations Suzuki DF70 à DF115 équipées d’un arbre de transmission à 15 cannelures. Avec un diamètre de 13,5 (≈ 343 mm) et un pas de 15 (≈ 381 mm), ce modèle est optimisé pour offrir un excellent compromis entre montée en régime, passage au planning et vitesse de croisière efficace.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 13,5 (≈ 343 mm)
• Pas : 15 (≈ 381 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Aluminium marin traité anti-corrosion
• Rotation : Droite (RH)
• Compatibilité : moteurs Suzuki DF90 (avant 2009) à DF115 (avant 2012) – arbre 15 cannelures

Avantages techniques

• 3 pales : configuration éprouvée offrant un bon compromis entre poussée, efficacité et simplicité de montage.
• Dimension 13,5×15 : calibrée pour la plage ~70-115 CV, assurant relance, passage au planning et bonne vitesse de croisière.
• Aluminium marin : matériau léger, résistant à la corrosion, idéal pour une utilisation plaisance en milieu salin.
• Moyeu inclus 15 cannelures : assure un montage direct sur arbre standard, transmission fiable du couple moteur et facilité d’installation.

Applications recommandées

Ce kit hélice est spécialement adapté aux coques open, semi-rigides ou day-cruisers motorisés par un moteur Suzuki DF90 (avant 2009) à DF115 (avant 2012), équipés d’un arbre à 15 cannelures. Il s’adresse aux utilisateurs recherchant un remplacement fiable ou une amélioration de leur hélice pour un usage plaisance de moyenne puissance.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas (exprimé en pouces) correspond à la distance théorique que l’hélice parcourrait dans un fluide parfait en un tour complet.
Un pas plus faible favorise l’accélération et le passage au planning.
Un pas plus élevé permet d’augmenter la vitesse de pointe et de maintenir un régime moteur plus modéré en croisière.
Le modèle proposé, avec un pas de 15, est équilibré pour les moteurs de cette plage de puissance : il privilégie une relance vigoureuse tout en conservant une vitesse de croisière performante.

Conseils d’installation

• Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice, cannelures et moyeu : absence de jeu, bon alignement, cannelures propres.
• Appliquer une graisse marine recommandée sur les cannelures du moyeu, puis monter l’hélice et serrer l’écrou au couple constructeur Suzuki.
• Après installation : effectuer un essai à vide puis en charge pour s’assurer que le moteur atteint sa plage de régime optimale et que l’hélice ne ventile.
• Inspecter régulièrement pales et moyeu pour détecter toute déformation, impact ou corrosion susceptible d’altérer les performances.

Pourquoi choisir ce kit hélice ?

Parce qu’il combine une conception fiable (3 pales + moyeu), un matériau aluminium marin de qualité, un montage direct compatible arbre 15 cannelures et des dimensions calibrées (13,5×15) pour moteurs Suzuki DF90 à DF115. Une solution technique fiable pour les plaisanciers recherchant performance, simplicité et rendement.