Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales et moyeu 13.9 × 19 – Suzuki DF90 à DF115 - 15 cannelures

Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales + Moyeu 13.9×19 – Suzuki DF70-DF115 (15 cannelures)

La série RUBEX en aluminium 3 pales est spécialement conçue pour les motorisations Suzuki DF70 à DF115 équipées d’un arbre de transmission à 15 cannelures. Avec un diamètre de 13.9 et un pas de 19, ce modèle privilégie la vitesse de croisière et un excellent rendement hydrodynamique.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 13.9
• Pas : 19
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Aluminium marin traité anti-corrosion
• Rotation : Droite (RH)
• Compatibilité : moteurs Suzuki DF70 à DF115 (avant 2012) – arbre 15 cannelures

Avantages techniques

• 3 pales : conception éprouvée garantissant un bon compromis entre poussée et rendement pour cette plage de puissance.
• Taille 13.9×19 : dimension calibrée pour moteurs 70-115 CV, optimisant la vitesse de croisière tout en assurant une relance acceptable.
• Aluminium marin : matériau léger, résistant à la corrosion, parfaitement adapté pour usage plaisance en milieu marin.
• Moyeu 15 cannelures inclus : montage direct facile, transmission fiable du couple moteur, compatibilité standard avec arbre 15 cannelures.

Applications recommandées

Ce kit hélice convient aux coques open, semi-rigides ou day-cruisers motorisés par un moteur Suzuki DF90 (avant 2009) à DF115 (avant 2012), équipés d’un arbre à 15 cannelures. Il s’adresse aux utilisateurs recherchant une hélice performante axée vitesse et rendement.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas (exprimé en pouces) indique la distance théorique que l’hélice parcourrait en un fluide parfait en un tour complet.
Un pas plus faible favorise l’accélération et le passage au planning.
Un pas plus élevé (ici 19) permet d’augmenter la vitesse de pointe et de maintenir un régime moteur modéré en croisière.
Le modèle proposé avec un pas de 19 est bien adapté à la plage de puissance visée, et privilégie la vitesse et l’efficacité hydrodynamique.

Conseils d’installation

• Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice, des cannelures et de l’embase : absence de jeu, bon alignement, cannelures propres.
• Appliquer une graisse marine adaptée sur les cannelures du moyeu puis monter l’hélice et serrer l’écrou au couple constructeur Suzuki.
• Après installation : effectuer un essai à vide puis en charge pour s’assurer que le moteur atteint sa plage de régime optimale sans ventilation excessive.
• Inspecter régulièrement les pales et le moyeu pour détecter toute déformation, impact ou corrosion susceptible d’altérer le rendement.

Pourquoi choisir ce kit hélice ?

Parce qu’il combine une dimension bien adaptée (13.9×19), un matériau aluminium nautique de qualité, un moyeu 15 cannelures pour montage direct, et un excellent compromis technique entre vitesse et fiabilité dans la plage 90-115 CV. Une solution pertinente pour améliorer ou remplacer l’hélice de votre bateau.