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Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales et moyeu 13.9 × 19 – Suzuki DF115 et DF140 -15...
SOLASKit hélice aluminium 3 pales + moyeu – dimensions 13.9 × 19 – compatible moteurs Suzuki DF115 (après 2013) et DF140 (arbre 15 cannelures). Conçu pour une vitesse de croisière supérieure, un montage direct fiable et une solution « premier prix / remplacement économique ».
Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales + Moyeu 13.9×19 – Suzuki DF115 (post-2013) / DF140 (15 cannelures)
Ce kit hélice aluminium 3 pales est développé pour les motorisations Suzuki DF115 (versions après 2013) et DF140 équipés d’un arbre de transmission à 15 cannelures. Avec un diamètre de 13.9 et un pas de 19, il privilégie la vitesse de croisière tout en assurant une relance correcte, pour les embarcations de plaisance ou semi-intensives.
Caractéristiques techniques
- Diamètre : 13.9 pouces
- Pas : 19 pouces
- Nombre de pales : 3
- Matériau : Aluminium marin traité anti-corrosion
- Rotation : Droite (RH)
- Compatibilité : moteurs Suzuki DF115 (après 2013) & DF140 – arbre 15 cannelures
Avantages techniques
- 3 pales : design éprouvé pour fiabilité et bon rendement dans cette plage de puissance.
- Taille 13.9×19 : ce pas « 19 » est destiné à optimiser la vitesse de croisière tout en offrant une montée en régime acceptable.
- Aluminium marin : matériau léger, traitement anticorrosion adapté à l’usage marin.
- Moyeu 15 cannelures : montage direct sur arbre standard, transmission fiable du couple moteur, installation facile.
Applications recommandées
Cette hélice est parfaitement adaptée aux coques open, semi-rigides ou day-cruisers motorisés par un moteur Suzuki DF115 (après 2013) ou DF140, montés sur arbre 15 cannelures. Elle s’adresse aux utilisateurs recherchant un remplacement fiable ou une amélioration de leur hélice pour un usage orienté vitesse / croisière.
Recommandation sur le choix du pas
Le pas, exprimé en pouces, correspond à la distance théorique que l’hélice parcourrait dans un fluide parfait en un tour complet.
- Un pas plus faible favorise la relance et l’entrée en planning.
- Un pas plus élevé permet d’accroître la vitesse de pointe et de réduire le régime moteur en croisière.
Le modèle proposé dispose d’un pas de 19 : il est donc bien calibré pour les besoins de vitesse de croisière d’une plage moteur 115-140 CV.
Conseils d’installation
- Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice et des cannelures – absence de jeu, bon alignement, cannelures propres.
- Appliquer une graisse marine adaptée sur les cannelures du moyeu, puis monter l’hélice et serrer l’écrou selon le couple constructeur Suzuki.
- Après installation : effectuer un essai à vide puis en charge afin de vérifier que le moteur atteint sa plage de régime optimale, sans ventilation excessive et sans vibration.
- Inspecter régulièrement les pales et le moyeu pour détecter toute déformation, impact ou corrosion susceptible d’altérer le rendement.
Pourquoi choisir ce kit hélice ?
Parce qu’elle combine un diamètre et un pas adaptés à une plage 115-140 CV, un matériau aluminium marin de qualité, un montage direct avec moyeu 15 cannelures, et un excellent compromis technique entre vitesse de croisière et fiabilité. Une solution pertinente pour améliorer ou remplacer l’hélice de votre bateau.