Kit Hélice INOX RUBEX 3 pales et moyeu 13.5 x 15 Rotation Gauche - HONDA BF75 à BF130

Kit Hélice INOX Rubex 3 Pales + Moyeu 13,75 × 15 Rotation gauche

Ce kit hélice en inox Rubex est conçu pour les moteurs Honda BF75D à BF130 équipés d’un arbre à 15 cannelures, et adopte une rotation gauche (LH) pour les configurations inversées ou installations jumelées. Il combine une hélice à 3 pales de dimension 13,75 × 15 pouces avec un moyeu parfaitement calibré, formant une solution robuste et prête à monter. 

Caractéristiques techniques

• Nombre de pales : 3
• Matériau : inox marin à haute résistance à la corrosion
• Diamètre × pas : 13,75 × 15 pouces
• Rotation : gauche (LH)
• Compatibilité d’arbre : 15 cannelures (standard Honda)
• Moteurs compatibles : Honda BF75D à BF130
• Moyeu inclus : livré avec le kit pour montage direct
  
  

Avantages & performances

• Haute résistance à la corrosion marine grâce à l’inox, idéale pour un usage intensif et durable.
• Stabilité de régime et maintien de la performance en conditions de mer agitée.
• Traction efficace, parfaite pour la charge et la tenue de cap.
• Installation simple : hélice + moyeu fournis, sans adaptation mécanique lourde.
  
  

Applications recommandées

• Configurations nécessitant une hélice en rotation gauche (LH) : installations jumelées, hélice contre-rotative, etc.
• Compatibilité avec les moteurs Honda BF75D à BF130 équipés d’un arbre à 15 cannelures.
• Navigation intensive, zones marines exigeantes ou usage professionnel.
  
  

Installation & entretien recommandé

1. Vérifiez que l’arbre moteur dispose de 15 cannelures.
2. Positionnez la clavette (si applicable), puis alignez l’hélice sur l’arbre moteur.
3. Montez le moyeu et serrez l’écrou d’hélice au couple préconisé par Honda.
4. Après quelques heures d’utilisation, contrôlez le serrage de l’écrou pour compenser les ajustements initiaux.
5. Rincez à l’eau douce après chaque sortie pour préserver la finition inox.
   
   

Pourquoi choisir ce kit inox Rubex LH ?

Ce kit offre la robustesse de l’inox et la praticité d’un ensemble complet hélice + moyeu. Il est conçu pour les plaisanciers exigeants souhaitant une solution performante et durable dans les environnements marins difficiles. Sa rotation gauche