Kit Hélice aluminium RUBEX 3 pales et moyeu 14 x 11 - Suzuki DT75 à DT140 et DF70 - 13 cannelures

Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales + Moyeu 14×11 – Suzuki DT75-DT140 & DF70 (13 cannelures)

La série RUBEX en aluminium 3 pales est pensée pour les motorisations Suzuki DT75 à DT140 ainsi que DF70, munies d’un arbre 13 cannelures. Avec un diamètre de 14 po (≈ 356 mm) et un pas de 11 po (≈ 279 mm), ce modèle vise à offrir une relance efficace tout en conservant une vitesse de croisière stable.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 14 po (≈ 356 mm)
• Pas : 11 po (≈ 279 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Aluminium marin traité anti‐corrosion
• Série : RUBEX 3 pales
• Moyeu : Inclus, compatible arbre 13 cannelures
• Compatibilité recommandée : Suzuki DT75 → DT140 & DF70

Avantages techniques

• 3 pales : conception éprouvée pour une bonne efficacité hydrodynamique et une simplicité de montage.
• Dimension 14×11 po : optimale pour moteurs dans la plage ~75-140 CV, favorisant un bon équilibre entre montée en régime et vitesse de croisière.
• Aluminium marin : matériau léger, résistant à la corrosion et adapté à un usage plaisance ou semi-intensif.
• Moyeu 13 cannelures inclus : montage simplifié, transmission fiable du couple moteur et compatibilité standard Suzuki.

Applications recommandées

Ce kit hélice convient aux semi-rigides, coques open ou day-cruisers équipés d’un moteur Suzuki DT75 à DT140 ou DF70 sur arbre 13 cannelures. Il s’adresse aux utilisateurs recherchant un remplacement fiable ou une amélioration de leur hélice d’origine.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas (en pouces) indique la distance théorique que l’hélice parcourrait dans un fluide parfait en un tour complet.
Un pas plus faible améliore l’accélération et le passage au planning.
Un pas plus élevé permet une vitesse de pointe plus importante et un régime moteur de croisière plus bas.
Le modèle proposé avec un pas de 11 po privilégie un bon compromis : relance performante, régime moteur efficace et vitesse de croisière confortable.

Conseils d’installation

• Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice, des cannelures et de l’embase — absence de jeu, bon alignement et cannelures propres.
• Appliquer une graisse marine adaptée sur les cannelures du moyeu avant montage et serrage de l’écrou au couple constructeur Suzuki.
• Après installation : effectuer un essai à vide puis en charge pour confirmer que le moteur atteint bien sa plage de régime optimale sans ventilation excessive.
• Inspecter régulièrement les pales et le moyeu pour détecter toute déformation, impact ou corrosion pouvant nuire au rendement.

Pourquoi choisir ce kit hélice ?

Parce qu’il combine un matériau aluminium de qualité, des dimensions calibrées 14×11 adaptées pour la plage ~75-140 CV, un moyeu 13 cannelures pour montage direct, et un excellent rapport performance / fiabilité. Une solution technique pertinente pour remplacer ou améliorer l’hélice de votre bateau.