Kit Hélice aluminium RUBEX 3 pales et moyeu 13.75 x 13 - Suzuki DT75 à DT140 et DF70 - 13 cannelures

Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales + Moyeu 13,75×13 – Suzuki DT75-DT140 & DF70 (13 Cannelures)

La série RUBEX en aluminium 3 pales est spécialement conçue pour les motorisations Suzuki DT75 à DT140 ainsi que DF70 équipées d’un arbre de transmission à 13 cannelures. Avec un diamètre de 13,75 et un pas de 13, ce modèle offre un excellent compromis entre montée en régime rapide, passage au planning efficace et vitesse de croisière performante.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 13,75 (≈ 349 mm)
• Pas : 13 (≈ 330 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Aluminium marin traité anticorrosion
• Série : RUBEX 3 pales
• Moyeu : Inclus, compatible arbre 13 cannelures
• Compatibilité : moteurs Suzuki DT75 à DT140 & DF70
  
  

Avantages techniques

• 3 pales : conception éprouvée qui offre un bon compromis entre poussée et rendement.
• Taille 13,75×13 : parfaitement adaptée aux moteurs dans la plage 75-140 CV, assurant une montée en régime fluide et une vitesse de croisière stable.
• Aluminium marin : matériau léger, résistant à la corrosion, compatible usage plaisance ou semi-intensif.
• Moyeu 13 cannelures inclus : montage simplifié, transmission fiable du couple moteur, compatibilité standard Suzuki.
  
  

Applications recommandées

Ce kit hélice s’adresse particulièrement aux coques open, semi-rigides ou day-cruisers équipés d’un moteur Suzuki DT75 à DT140 ou DF70 sur arbre 13 cannelures. Il convient aux utilisateurs recherchant une hélice performante, fiable et facile à monter.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas (exprimé en unités inches) représente la distance théorique que l’hélice parcourrait en un fluide idéal en un tour complet.
Un pas plus faible améliore l’accélération et le passage au planning.
Un pas plus élevé permet d’augmenter la vitesse de pointe et de maintenir un régime moteur plus modéré en croisière.
Le modèle proposé, pas 13, offre un bon équilibre pour moteurs 75-140 CV : il privilégie une montée correcte en régime tout en conservant une vitesse de croisière efficace.

Conseils d’installation

• Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice, des cannelures et de l’embase – absence de jeu, bon alignement, cannelures propres.
• Appliquer une graisse marine adaptée sur les cannelures du moyeu puis serrer l’écrou au couple constructeur Suzuki.
• Après installation : effectuer un essai à vide puis en charge pour vérifier que le moteur atteint bien sa plage de régime optimale sans ventilation.
• Inspecter régulièrement les pales et le moyeu pour détecter toute déformation, impact ou corrosion susceptible de nuire au rendement.

Pourquoi choisir ce kit hélice ?

Parce qu’il combine une conception fiable (3 pales), un matériau aluminium nautique de qualité, des dimensions calibrées (13,75×13) pour moteurs 75-140 CV et un moyeu 13 cannelures pour montage direct. Une solution technique optimale pour améliorer ou remplacer l’hélice de votre bateau.