Kit Hélice aluminium RUBEX 3 pales et moyeu 13 x 21 - Suzuki DT75 à DT140 et DF70 - 13 cannelures

Kit Hélice Aluminium RUBEX 3 Pales + Moyeu 13×21 – Suzuki DT75-DT140 & DF70 (13 cannelures)

La série RUBEX en aluminium 3 pales est spécialement pensée pour les motorisations Suzuki DT75 à DT140 ainsi que DF70 équipées d’un arbre à 13 cannelures. Avec un diamètre de 13 et un pas de 21, ce kit est optimisé pour offrir un excellent compromis entre montée en régime, passage au planning et vitesse de pointe.

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 13 (≈ 330 mm)
• Pas : 21 (≈ 533 mm)
• Nombre de pales : 3
• Matériau : Aluminium marin traité anticorrosion
• Série : RUBEX 3 pales
• Moyeu : Inclus, compatible arbre 13 cannelures
• Compatibilité recommandée : moteurs Suzuki DT75-DT140 & DF70

Avantages techniques

• 3 pales : design éprouvé pour un bon compromis entre poussée et rendement.
• Dimension 13×21 : calibrée pour optimiser la vitesse de croisière sans compromettre la montée en régime.
• Aluminium marin de qualité : léger, résistant à la corrosion, adapté à un usage plaisance soutenu.
• Moyeu 13 cannelures inclus : montage simplifié, transmission fiable du couple moteur, compatibilité standard avec les arbres Suzuki 13 cannelures.

Applications recommandées

Ce kit hélice est idéal pour les coques open, semi-rigides ou day-cruisers propulsés par un moteur Suzuki DT75 à DT140, ou DF70, installés sur un arbre 13 cannelures. Il convient particulièrement aux utilisateurs recherchant une hélice performante pour la vitesse de croisière et un excellent rendement moteur.

Recommandation sur le choix du pas

Le pas, exprimé en pouces, correspond à la distance théorique que l’hélice parcourrait dans un fluide idéal en un tour complet.
Un pas plus faible favorise l’accélération rapide et le passage au planning.
Un pas plus élevé (ici 21) privilégie la vitesse maximale et permet au moteur de tourner à un régime de croisière plus bas.
Ce modèle est recommandé pour les bateaux bien réglés où la plage moteur permet l’utilisation d’un pas élevé afin d’augmenter la vitesse de croisière et d’optimiser le rendement.

Conseils d’installation

• Vérifier préalablement l’état de l’arbre d’hélice, des cannelures et de l’embase : absence de jeu, bon alignement, cannelures propres.
• Appliquer une graisse marine adaptée sur les cannelures du moyeu avant serrage de l’écrou au couple constructeur Suzuki.
• Effectuer un essai à vide puis un essai en charge pour vérifier que le moteur atteint sa plage de régime optimale et que l’hélice ne ventile pas.
• Inspecter régulièrement les pales et le moyeu pour détecter toute déformation, impact ou corrosion susceptible d’altérer le rendement.

Pourquoi choisir ce kit hélice ?

Parfaitement dimensionné (13×21), ce kit offre un excellent compromis pour moteurs dans la plage 75-140 CV, combine un matériau aluminium marin de qualité et un montage avec moyeu 13 cannelures inclus, tout