Kit Hélice aluminium RUBEX 3 pales et moyeu 13.25 x 17 - Johnson / Evinrude 75 à 140 CV 2 Temps
Hélice Aluminium Sans Moyeu13,25x17 R
Moyeu Rubex pour Moteur Evinrude-johnson de 45 à 140cv.
  • Pack
Kit Hélice aluminium RUBEX 3 pales et moyeu 13.25 x 17 - Johnson / Evinrude 75 à 140 CV 2 Temps
Hélice Aluminium Sans Moyeu13,25x17 R
Moyeu Rubex pour Moteur Evinrude-johnson de 45 à 140cv.

Kit Hélice aluminium RUBEX 3 pales et moyeu 13.25 x 17 - Johnson / Evinrude 75 à 140 CV 2 Temps

SOLAS
9411-133-17-RBX106
205,00 €
TTC

Kit RUBEX : hélice aluminium 3 pales 13,25×17 + moyeu pour moteurs Johnson/Evinrude 75–140 CV 2-temps (arbre 13 cannelures). Pas 17 pour privilégier l’allonge et une vitesse de croisière stable. Montage direct.

Contenu du pack

 

Kit Hélice Aluminium RUBEX 13,25 × 17 (3 pales) + Moyeu – Johnson/Evinrude 75 à 140 CV 2-temps – 13 cannelures

Ce kit hélice RUBEX combine une hélice aluminium 3 pales de dimension 13,25 × 17 pouces avec son moyeu interchangeable. Il est conçu pour les moteurs Johnson/Evinrude 2-temps de 75 à 140 CV équipés d’un arbre à 13 cannelures. Le pas 17 offre une allonge notable et une performance de croisière sur coques planantes bien réglées.

Atouts du kit

  • Pas 17 : accorde une bonne allonge et permet de rouler à régime modéré tout en conservant la vitesse.
  • Moyeu RUBEX inclus : amortit les chocs, protège la transmission et facilite les opérations de remplacement.
  • Aluminium marin : alliage adapté au milieu marin, léger et facile à entretenir.
  • Système interchangeable : seul l’insert/moyeu est remplacé en cas d’usure, évitant le remplacement de l’hélice complète.

Caractéristiques techniques

  • Diamètre × pas : 13,25 × 17 pouces
  • Nombre de pales : 3
  • Matériau : aluminium (alliage marin)
  • Compatibilité arbre : 13 cannelures
  • Plage moteur : Johnson/Evinrude 2-temps 75 à 140 CV
  • Rotation : droite (RH) pour montage standard mono-moteur
  • Montage : direct avec insert/moyeu RUBEX fourni

Applications recommandées

  • Navigation plaisance, semi-rigides et coques planantes où l’on recherche une vitesse de croisière optimisée.
  • Trajets côtiers, usage mixte avec charge modérée où l’allonge est valorisée.
  • Remplacement d’hélice d’usure pour restaurer la relation régime / vitesse.

Conseils d’installation & d’usage

  1. Vérifiez la compatibilité : moteur 2T 75–140 CV, arbre 13 cannelures, rotation RH.
  2. Insérez le moyeu RUBEX en respectant le sens (marquages) et graissez légèrement les cannelures.
  3. Montez l’ensemble avec rondelle/écrou au couple constructeur, sécurisez selon les consignes (goupille, contre-écrou).
  4. Réalisez un essai en mer : vérifiez le régime maximal, le déjauge, l’absence de cavitation et le serrage.
  5. Rincez à l’eau douce après chaque sortie, inspectez régulièrement le bord d’attaque des pales.

À savoir

Le pas 17 est un choix orienté allonge et croisière. Il peut abaisser le régime maximal. Si le moteur se retrouve en sous-régime (ou à l’inverse en sur-régime), il peut être nécessaire d’ajuster le pas (±1) pour revenir dans la plage recommandée par le constructeur et préserver la performance ainsi que la longévité mécanique.

Contenu du kit

  • Hélice aluminium 3 pales 13,25 × 17
  • Moyeu RUBEX (insert) compatible
  • Éléments de montage : rondelle / entretoise, notice (selon version)
Marque moteur
Johnson Evinrude
2 temps / 4 temps
2 Temps
Sens de rotation
Droite
Nombre de pales
3 pales
Matériau
Aluminium
Nombre de cannelures
13
Diamètre d'hélice
13.25
Pas d'hélice
17

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