Kit Hélice aluminium RUBEX 3 pales et moyeu 13.5 x 14 - Johnson / Evinrude 90 et 115 CV 4 Temps

Kit Hélice Aluminium RUBEX 13,5 × 14 (3 pales) + Moyeu – Johnson/Evinrude 90 & 115 CV 4-temps – 15 cannelures

Ce kit hélice RUBEX réunit une hélice aluminium 3 pales de 13,5 × 14 pouces et son moyeu interchangeable. Conçu pour les moteurs Johnson / Evinrude 4-temps 90 à 115 CV équipés d’un arbre à 15 cannelures, il garantit une excellente performance en croisière et une fiabilité reconnue dans le temps.

Caractéristiques techniques

• Diamètre × pas : 13,5 × 14 pouces
• Nombre de pales : 3
• Compatibilité arbre : 15 cannelures
• Rotation : droite (RH)
• Puissances moteur : Johnson / Evinrude 90 à 115 CV 4T
• Matériau : aluminium marin anticorrosion
• Montage : direct avec moyeu RUBEX inclus
  
  

Atouts du kit RUBEX

• Moyeu RUBEX amortisseur : réduit les chocs et protège la boîte d’engrenage.
• Pas 14 : favorise la vitesse de croisière tout en maintenant une accélération fluide.
• Système interchangeable : le moyeu peut être remplacé indépendamment de l’hélice.
• Excellente durabilité : aluminium de qualité marine, équilibrage précis.
  
  

Usages recommandés

• Navigation côtière, plaisance ou pêche avec moteurs 90 à 115 CV.
• Bateaux planants et semi-rigides recherchant un rendement optimal à vitesse moyenne/élevée.
• Remplacement d’une hélice d’origine pour améliorer la stabilité et la consommation.
  
  

Conseils d’installation & entretien

1. Vérifiez la compatibilité de l’arbre (15 cannelures) et la rotation (RH).
2. Insérez le moyeu RUBEX dans l’hélice en respectant le sens d’assemblage.
3. Appliquez une fine couche de graisse marine sur les cannelures.
4. Montez rondelle et écrou au couple constructeur, puis sécurisez (goupille ou contre-écrou).
5. Contrôlez le serrage après les premières heures de navigation.
6. Rincez à l’eau douce après chaque sortie et inspectez l’état des pales.
   
   

Remarque technique

Le pas 14 offre une vitesse de croisière optimisée et un régime moteur stable. Si votre moteur tourne trop haut ou trop bas dans sa plage nominale, ajustez le pas (±1) pour obtenir la performance idéale recommandée par le constructeur.