Kit Hélice aluminium RUBEX 3 pales et moyeu 13.5 x 15 - Johnson / Evinrude 140 CV 4 Temps

Kit Hélice Aluminium RUBEX 13,5 × 15 (3 pales) + Moyeu – Johnson/Evinrude 140 CV 4-temps – 15 cannelures

Ce kit hélice RUBEX associe une hélice aluminium 3 pales de dimension 13,5 × 15 pouces et un moyeu interchangeable. Il s’adresse au moteur Johnson / Evinrude 140 CV 4-temps avec un arbre à 15 cannelures. Le pas 15 est choisi pour offrir une bonne allonge et une efficacité en croisière.

Avantages du kit

• Compatibilité directe avec arbre 15 cannelures
• Moyeu RUBEX inclus : amortit les chocs et protège la transmission
• Pas 15 : bon compromis entre accélération et stabilité en croisière
• Construction en aluminium marin : robuste, léger, entretien simple
  
  

Caractéristiques techniques

• Diamètre × pas : 13,5 × 15 pouces
• Nombre de pales : 3
• Compatibilité arbre : 15 cannelures
• Puissance moteur : Johnson / Evinrude 140 CV 4T
• Rotation : droite (RH)
• Montage : direct avec moyeu fourni
  
  

Applications recommandées

• Navigation côtière, balades rapides, usage mixte avec charge modérée.
• Coques planantes semi-rigides motorisées en 140 CV cherchant un bon compromis performance/allonge.
• Remplacement d’une hélice d’origine pour stabiliser régime moteur autour de la vitesse supérieure.
  
  

Conseils d’installation & entretien

1. Confirmez que votre arbre est 15 cannelures et que la rotation RH est correcte.
2. Insérez le moyeu RUBEX dans l’hélice en respectant les marquages de sens.
3. Graissez légèrement les cannelures avant montage.
4. Montez rondelle et écrou au couple constructeur, puis sécurisez (goupille / contre-écrou selon besoin).
5. Vérifiez le serrage après quelques heures de navigation.
6. Rincez à l’eau douce après chaque sortie ; inspectez régulièrement le bord d’attaque des pales.
   
   

Remarque technique

Le pas 15 est retenu pour offrir de l’allonge tout en gardant une bonne réactivité. Si votre moteur fonctionne en sur-régime ou sous-régime, un ajustement du pas (±1) peut aider à retrouver la plage moteur idéale et préserver performance et longévité.