Kit Hélice aluminium RUBEX 4 pales et moyeu 13 x 15 - Johnson / Evinrude 140 CV 4 Temps

Kit Hélice Aluminium RUBEX 13 × 15 (4 pales) + Moyeu – Johnson / Evinrude 140 CV – 13 cannelures

Ce kit hélice RUBEX associe une hélice aluminium à 4 pales de dimension 13 × 15 pouces à un moyeu interchangeable. Il s’adresse à un moteur Johnson / Evinrude 140 CV doté d’un arbre à 13 cannelures. La configuration 4 pales garantit une meilleure traction, particulièrement utile sous charge ou lors de phases de montée en régime.

Caractéristiques techniques

• Diamètre × pas : 13 × 15 pouces
• Nombre de pales : 4
• Compatibilité arbre : 13 cannelures
• Rotation : droite (RH) (à vérifier selon besoin spécifique)
• Puissance moteur : 140 CV
• Montage : direct, moyeu fourni
• Matériau : aluminium marin
  
  

Points forts & usages recommandés

• 4 pales : accroît le couple sous charge, utile aux manœuvres ou conditions difficiles.
• Moyeu RUBEX : protège la transmission, amortit les à-coups.
• Stabilité renforcée et meilleure réponse à régime intermédiaire.
• Idéal pour coques planantes ou semi-planantes nécessitant équilibre traction / performance.
  
  

Conseils d’installation & entretien

1. Assurez-vous que votre arbre est bien à 13 cannelures.
2. Vérifiez que la rotation (RH ou LH) est correcte selon votre projet.
3. Insérez le moyeu dans l’hélice en respectant les repères de sens.
4. Graissez légèrement les cannelures avant montage.
5. Serrez rondelle + écrou au couple constructeur, puis sécurisez (goupille ou contre-écrou si requis).
6. Après quelques heures de navigation, contrôlez le serrage.
7. Rincez l’hélice à l’eau douce après usage ; inspectez les pales pour usure, fissures ou impacts.
   
   

Remarque technique

Cette hélice à 4 pales privilégie le couple et la traction au détriment d’une légère réduction de vitesse de pointe comparé à une 3 pales de même taille. Si votre moteur fonctionne en sur-régime ou sous-régime, un ajustement du pas (±1) peut aider à revenir dans la plage optimale recommandée par le constructeur.