Kit Hélice Inox RUBEX 3 Pales et moyeu 13 x 19 - Yamaha 60 à 140 CV - 15 cannelures

Hélice Inox Rubex 13 × 19 + moyeu pour Yamaha 60-140 CV / F70-F130 – 15 cannelures

Voici un kit de qualité marine comprenant une hélice en inox Rubex de dimensions 13 × 19 pouces (3 pales), accompagnée de son moyeu amortisseur Rubex. Cette combinaison est conçue pour les moteurs hors-bord de plage 60 à 140 CV (2-temps) ou F70 à F130 (4-temps) équipés d’un arbre à 15 cannelures.

Compatibilité

• Yamaha 2-temps : 60 à 140 CV
• Yamaha 4-temps : F70 à F130
• Arbre d’entraînement : 15 cannelures
• Montage : kit hélice + moyeu Rubex fourni

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 13 pouces
• Pas : 19 pouces
• Nombre de pales : 3
• Matériau : acier inoxydable marine
• Kit complet : hélice + moyeu amortisseur Rubex

Informations sur le pas de 19 pouces

Le pas de 19 pouces est un pas relativement long pour cette gamme et présente les caractéristiques suivantes :

• Permet d’accroître la vitesse de croisière sur une coque légère ou moyennement chargée.
• Réduit le régime moteur à pleine vitesse, ce qui peut améliorer consommation et longévité.
• En revanche, l’accélération ou le déjaugeage seront moins vifs qu’avec un pas plus court.
• Recommandé uniquement si le moteur peut atteindre confortablement sa plage de régime optimale avec cette hélice.

En résumé, ce pas de 19″ s’adresse à des utilisateurs qui privilégient une navigation orientée vitesse et rendement plutôt qu’accélération pure.

Avantages

• Matériau inox robuste, excellente résistance à la corrosion marine.
• Kit prêt à installer : hélice + moyeu inclus.
• Pas long (19″) pour optimiser vitesse et rendement sur coque adaptée.
• Moyeu amortisseur Rubex assurant un montage fiable et réduction des vibrations.

Conseils d’installation & d’utilisation

Avant d’installer, vérifiez que votre arbre moteur est bien en version **15 cannelures**. Appliquez une graisse marine sur l’axe et le moyeu avant montage. Après installation, effectuez un essai à vide puis en charge ; vérifiez que le régime moteur à pleine vitesse se situe bien dans la plage recommandée par Yamaha. Si le régime est trop bas, cela signifie que le pas est probablement trop long ; s’il est trop haut, un pas plus court serait préférable.

Applications recommandées

Ce kit est parfaitement adapté aux coques légères à moyennes (open, semi-rigide, bateau de plaisance) équipées d’un moteur Yamaha 60-140 CV (2-temps) ou F70-F130 (4-temps) avec arbre 15 cannelures, lorsque l’usage privilégie la vitesse de croisière ou un bon rendement.