Kit Hélice Inox RUBEX 3 Pales et moyeu 13 x 21 - Yamaha 60 à 140 CV - 15 cannelures

Hélice Aluminium Rubex 13 × 21 + moyeu pour Yamaha 60-140 CV / F70-F130 – 15 cannelures

Ce kit comprend une hélice en aluminium Rubex de dimensions 13 × 21 pouces (3 pales) ainsi que son moyeu amortisseur Rubex. Il est destiné aux moteurs hors-bord Yamaha de 60-140 CV (2-temps) ou F70-F130 (4-temps), équipés d’un arbre d’entraînement à 15 cannelures.

Compatibilité

• Yamaha 2-temps : 60 à 140 CV
• Yamaha 4-temps : F70 à F130
• Arbre d’entraînement : 15 cannelures
• Kit prêt à monter : hélice + moyeu Rubex

Caractéristiques techniques

• Diamètre : 13 pouces
• Pas : 21 pouces
• Nombre de pales : 3
• Matériau : aluminium
• Kit complet : hélice + moyeu amortisseur Rubex

Informations sur le pas de 21 pouces

Le pas de 21 pouces correspond à la distance théorique parcourue par l’hélice en une rotation complète sous conditions idéales. Il s’adresse à des situations de navigation où :

• On privilégie une bonne vitesse de croisière sur une coque légère à moyennement chargée ;
• Le moteur peut fournir suffisamment de couple pour maintenir sa plage de régime optimale malgré le pas important ;
• L’accélération initiale et le déjaugeage seront naturellement un peu moins vifs qu’avec un pas plus court.

En résumé, ce pas de 21″ convient aux utilisateurs recherchant la vitesse et l’efficacité plutôt que la réactivité pure au départ.

Avantages

• Kit complet prêt à installer (hélice + moyeu).
• Aluminium de qualité marine — bon compromis poids/performance.
• Pas très long (21″) optimisé pour vitesse et rendement.
• Moyeu amortisseur Rubex pour une installation fiable et réduction des vibrations.

Conseils d’installation & d’utilisation

Avant installation, vérifiez que votre arbre moteur est bien en version 15 cannelures. Appliquez une graisse marine légère sur l’axe et le moyeu avant montage. Après l’installation, effectuez un test à vide puis en charge afin de vérifier que le régime moteur à pleine vitesse se situe dans la plage recommandée par Yamaha. Si le régime est trop bas, cela indique que le pas est peut-être trop long ; s’il est trop élevé, alors un pas plus court serait préférable.

Applications recommandées

Ce kit est idéal pour des coques légères à moyennes (open, semi-rigide, bateau de plaisance) équipées d’un moteur Yamaha 60-140 CV (2-temps) ou F70-F130 (4-temps), arbre 15 cannelures, lorsque l’objectif est une navigation à bon rendement et vitesse de croisière plutôt que démarrage ultra rapide.