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Hélice Aluminium 3 Pales 9,25×7 – Suzuki 8-20 CV (10 cannelures) – Premier Prix
Cette hélice aluminium 3 pales a été conçue pour les hors-bord Suzuki dans la plage 8 à 20 CV équipés d’un arbre à 10 cannelures. Avec un diamètre de 9,25 et un pas de 7, elle constitue une solution économique et fiable pour usage loisir ou annexe.
Caractéristiques techniques
- Diamètre : 9,25 (≈ 235 mm)
- Pas : 7 (≈ 178 mm)
- Nombre de pales : 3
- Matériau : Aluminium marin traité anti-corrosion
- Rotation : Droite (RH)
- Compatibilité : moteurs Suzuki 8 à 20 CV – arbre 10 cannelures
- Positionnement produit : Premier prix – rapport performance/coût optimisé
Avantages techniques
- 3 pales : configuration simple, économique, bien adaptée aux petits hors-bord.
- Taille 9,25×7 : bon compromis entre passage au planning et vitesse de croisière modérée.
- Aluminium marin : matériau léger, durable, adapté à un usage plaisance ou utilitaire léger.
- Montage direct 10 cannelures : installation simplifiée sans modification de l’arbre.
- Prix attractif : solution économique pour remplacer une hélice d’origine ou équivalente à moindre coût.
Applications recommandées
Cette hélice est particulièrement destinée aux petites embarcations (tenders, annexes, petites coques) motorisées par un hors-bord Suzuki 8 à 20 CV sur arbre 10 cannelures. Elle convient parfaitement aux utilisateurs recherchant un remplacement fiable et économique.
Recommandation sur le choix du pas
Le pas (exprimé en pouces) indique la distance théorique que l’hélice parcourrait dans un fluide idéal en un tour complet.
Un pas plus faible améliore la relance et l’entrée en planning.
Un pas plus élevé permet une meilleure vitesse de pointe et un régime moteur plus modéré en croisière.
Le modèle proposé ici avec un pas de 7 est conçu pour privilégier la montée rapide en régime et un budget contenu – particulièrement pertinent dans le segment « premier prix ».
Conseils d’installation
- Avant montage : vérifier l’état de l’arbre d’hélice, des cannelures – absence de jeu, bon alignement, cannelures propres.
- Appliquer une graisse marine adaptée sur l’arbre puis monter l’hélice en serrant l’écrou au couple constructeur Suzuki.
- Après installation : effectuer un essai à vide puis en charge afin de vérifier que le moteur atteint sa plage de régime optimale et que l’hélice ne ventile pas.
- Inspecter régulièrement les pales et le moyeu pour détecter toute déformation, impact ou corrosion susceptible de nuire au rendement.
Pourquoi choisir cette hélice « Premier Prix » ?
Parce qu’elle combine une conception simple, un matériau adapté à un usage loisir, des dimensions adaptées aux moteurs Suzuki 8-20 CV, un montage direct 10 cannelures et un coût contenu. Une solution technique fiable pour usage occasionnel ou remplacement économique.
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