Kit Hélice aluminium RUBEX 3 pales et moyeu 14.75 x 17 Rotation gauche - Johnson / Evinrude 200 et 225 CV 4 Temps

Kit Hélice Aluminium RUBEX 14,75 × 17 LH (3 pales) + Moyeu – Johnson / Evinrude 200 & 225 CV 4-temps – 15 cannelures

Ce kit hélice RUBEX combine une hélice aluminium 3 pales de dimension 14,75 × 17 pouces avec un moyeu interchangeable en rotation gauche (LH). Il est destiné aux moteurs Johnson / Evinrude 4-temps de 200 à 225 CV, équipés d’un arbre à 15 cannelures. Cette configuration est utile pour les installations nécessitant une rotation opposée, par exemple sur des coques avec effet compensé.

Caractéristiques techniques

• Diamètre × pas : 14,75 × 17 pouces
• Nombre de pales : 3
• Compatibilité arbre : 15 cannelures
• Rotation : gauche (LH)
• Puissance cible : Johnson / Evinrude 200 à 225 CV 4-temps
• Montage : direct avec moyeu inclus
• Matériau : aluminium marin
  
  

Avantages & usage

• Rotation LH adaptée aux moteurs inversés ou coques multi-moteurs.
• Moyeu RUBEX fourni : amortit les chocs et protège la transmission.
• Construction en aluminium marin : légèreté, résistance, entretien simplifié.
• Compatibilité directe avec moteurs 200-225 CV sur arbre de 15 cannelures.
  
  

Conseils d’installation & entretien

1. Assurez-vous que votre arbre est bien 15 cannelures et que vous nécessitez une rotation gauche (LH).
2. Insérez le moyeu RUBEX dans l’hélice en respectant le sens indiqué.
3. Appliquez une fine couche de graisse marine sur les cannelures avant montage.
4. Fixez rondelle + écrou au couple constructeur, puis sécurisez (goupille / contre-écrou selon la recommandation).
5. Contrôlez le serrage après quelques heures de navigation.
6. Rincez l’hélice à l’eau douce après chaque sortie, inspectez les pales pour usure ou impacts.
   
   

Remarque technique

La rotation gauche est spécifique : assurez-vous que votre configuration nécessite ce sens. Si le moteur tourne en sur-régime ou sous-régime dans vos conditions réelles, un ajustement du pas (±1) peut aider à revenir dans les plages optimales recommandées par le constructeur.