Kit Hélice aluminium RUBEX 4 pales et moyeu 14.75 x 15 - Johnson / Evinrude 90 à 300 CV 2 Temps et Embases Cobra

Kit Hélice Aluminium RUBEX 14,75 × 15 (4 pales) + Moyeu – Johnson / Evinrude 90-300 CV / Embases Cobra – 15 cannelures

Ce kit hélice RUBEX associe une hélice aluminium à 4 pales de dimension 14,75 × 15 pouces avec un moyeu interchangeable. Il est conçu pour moteurs Johnson / Evinrude 2-temps de 90 à 300 CV ainsi que pour embases Cobra, sur arbre à 15 cannelures. La configuration à 4 pales apporte une traction accrue et une réponse plus douce à divers régimes, tout en conservant une performance équilibrée.

Caractéristiques techniques

• Diamètre × pas : 14,75 × 15 pouces
• Nombre de pales : 4
• Compatibilité arbre : 15 cannelures
• Rotation : droite (RH)
• Plage puissance : 90 à 300 CV + embases Cobra
• Montage : direct avec moyeu fourni
• Matériau : aluminium marin traité anticorrosion
  
  

Atouts du kit

• 4 pales : amélioration du couple à bas régime et meilleure adhérence sous charge.
• Moyeu RUBEX inclus : protège la transmission et amortit les à-coups.
• Stabilité accrue à bas et haut régime, excellente tenue de cap.
• Compatibilité étendue pour moteurs de gamme élevée et embases Cobra.
  
  

Applications recommandées

• Coques rapides motorisées, nécessitant une traction forte.
• Usage mixte : croisière, navigation côtière, conditions variables.
• Remplacement d’hélice pour récupérer une performance perdue ou ajuster le régime moteur.
  
  

Conseils d’installation & entretien

1. Vérifiez que votre arbre dispose de 15 cannelures.
2. Confirmez le sens de rotation (RH ou LH) selon votre configuration.
3. Insérez le moyeu RUBEX dans l’hélice selon les repères.
4. Appliquez une légère couche de graisse marine sur les cannelures avant montage.
5. Serrez rondelle + écrou au couple constructeur puis sécurisez (goupille ou contre-écrou).
6. Vérifiez le serrage après les premières heures de navigation.
7. Rincez l’hélice à l’eau douce après chaque sortie. Inspectez les pales pour usure, déformation ou impacts.
   
   

Remarque technique

La version 4 pales privilégie la traction et le couple, ce qui la rend très adaptée aux conditions de charge. Toutefois, elle peut réduire légèrement la vitesse maximale par rapport à une hélice 3 pales de mêmes dimensions. Si votre moteur roule en sur-régime ou sous-régime, envisagez un ajustement du pas (±1) pour retrouver la plage moteur optimale recommandée par le constructeur.