Kit Hélice Inox RUBEX NS 3 pales et moyeu 14.25 x 17 Rotation gauche - Johnson / Evinrude 90 à 300 CV 2 Temps et Embases Cobra

Kit Hélice Inox RUBEX NS 14,25 × 17 LH (3 pales) + Moyeu – Johnson / Evinrude 90-300 CV / Embases Cobra – 15 cannelures

Ce kit hélice inox RUBEX NS propose une hélice en acier inoxydable à 3 pales de dimension 14,25 × 17 pouces en rotation gauche (LH), accompagnée d’un moyeu interchangeable. Il est destiné aux moteurs Johnson / Evinrude (2-temps) de 90 à 300 CV, ainsi qu’aux embases Cobra, compatibles avec un arbre à 15 cannelures. Cette version LH est idéale pour propulsion inversée ou configurations symétriques multi-moteurs.

Caractéristiques techniques

• Diamètre × pas : 14,25 × 17 pouces
• Nombre de pales : 3
• Compatibilité arbre : 15 cannelures
• Rotation : gauche (LH)
• Puissance moteur : 90 à 300 CV + embases Cobra
• Montage : direct avec moyeu fourni
• Matériau : acier inoxydable marin (inox)
  
  

Avantages & usages recommandés

• Rotation gauche (LH) : parfaite pour installations inversées ou doubles moteurs avec équilibrage.
• Construction inox : meilleure résistance à la corrosion et longévité accrue.
• 3 pales : bon compromis entre vitesse et traction, idéal pour de nombreuses conditions.
• Moyeu RUBEX inclus : protection de la transmission, facilité de montage et remplacement.
• Convient à un usage intensif, navigation en mer, coques rapides ou performances exigeantes.
  
  

Conseils d’installation & entretien

1. Vérifiez que votre arbre possède bien 15 cannelures.
2. Confirmez que vous avez besoin d’une rotation gauche (LH).
3. Insérez le moyeu dans l’hélice en respectant les repères directionnels.
4. Appliquez une fine couche de graisse marine sur les cannelures avant montage.
5. Serrez rondelle + écrou au couple constructeur, puis sécurisez (goupille ou contre-écrou selon préconisation).
6. Après les premières heures de navigation, vérifiez de nouveau le serrage.
7. Rincez l’hélice à l’eau douce après chaque sortie ; inspectez les pales pour usure, déformation ou impacts.
   
   

Remarque technique

Les hélices inox sont plus rigides et résistantes que leurs équivalents en aluminium, ce qui leur confère une excellente longévité. En version 3 pales, elles restent performantes et équilibrées. Si votre moteur fonctionne en sur-régime ou sous-régime dans les conditions réelles, vous pouvez envisager un ajustement du pas (±1) pour atteindre la plage optimale préconisée par le constructeur.