Kit Hélice Inox RUBEX HR 4 pales et moyeu 14.25 x 17 - Johnson / Evinrude 90 à 300 CV 2 Temps et Embases Cobra

Kit Hélice Inox RUBEX HR 14,25 × 17 (4 pales) + Moyeu – Johnson / Evinrude 90-300 CV / Embases Cobra – 15 cannelures

Ce kit hélice inox RUBEX HR comprend une hélice en acier inoxydable à 4 pales de dimension 14,25 × 17 pouces et un moyeu interchangeable. Il est conçu pour les moteurs Johnson / Evinrude 2-temps (90 à 300 CV) ainsi que pour les embases Cobra, tous compatibles avec un arbre à 15 cannelures. Le modèle HR (High Revs) est optimisé pour fournir un bon compromis entre vitesse de pointe et traction, tout en bénéficiant de la robustesse de l’inox.

Caractéristiques techniques

• Diamètre × pas : 14,25 × 17 pouces
• Nombre de pales : 4
• Compatibilité arbre : 15 cannelures
• Rotation : droite (RH)
• Plage de puissance : 90 à 300 CV + embases Cobra
• Montage : direct avec moyeu fourni
• Matériau : acier inoxydable marin
  
  

Atouts & usages recommandés

• 4 pales : accroît la traction, particulièrement utile sous charge ou en manœuvre.
• Version HR : conçue pour des régimes élevés tout en maintenant efficacité et réactivité.
• Inox : résistance accrue à la corrosion, durabilité dans le temps.
• Moyeu RUBEX inclus : protection de la transmission, installation simplifiée.
• Convient aux coques rapides, embarcations exigeantes et conditions marines variables.
  
  

Conseils d’installation & entretien

1. Vérifiez que l’arbre moteur est bien équipé de 15 cannelures.
2. Confirmez que la version RH est la rotation souhaitée.
3. Insérez le moyeu dans l’hélice en respectant les repères de sens.
4. Appliquez une fine couche de graisse marine sur les cannelures avant montage.
5. Serrez rondelle + écrou au couple constructeur, puis sécurisez (goupille ou contre-écrou selon préconisation).
6. Après quelques heures de navigation, revérifiez le serrage.
7. Rincez l’hélice à l’eau douce après chaque sortie ; inspectez les pales pour usure, fissures ou chocs.
   
   

Remarque technique

Cette hélice HR à 4 pales offre un bon compromis entre vitesse et traction, particulièrement adaptée aux moteurs puissants. Comparée à une hélice 3 pales de même dimension, elle apportera plus de stabilité et de réactivité sous charge. Si le moteur fonctionne en sur-régime ou sous-régime selon vos conditions réelles, ajustez le pas (±1) pour retrouver la plage optimale recommandée par le constructeur.