Kit Hélice Inox RUBEX HR 4 pales et moyeu 14 x 23 - Johnson / Evinrude 90 à 300 CV 2 Temps et Embases Cobra

Kit Hélice Inox RUBEX HR 14 × 23 (4 pales) + Moyeu – Johnson / Evinrude 90-300 CV / Embases Cobra – 15 cannelures

Ce kit hélice inox RUBEX HR associe une hélice en acier inoxydable à 4 pales de dimension 14 × 23 pouces à un moyeu interchangeable. Il est conçu pour les moteurs Johnson / Evinrude 2-temps (90 à 300 CV) ainsi que les embases Cobra, compatibles avec un arbre à 15 cannelures. Le pas important (23”) permet de privilégier la vitesse de croisière tout en conservant une bonne stabilité et traction.

Caractéristiques techniques

• Diamètre × pas : 14 × 23 pouces
• Nombre de pales : 4
• Compatibilité arbre : 15 cannelures
• Rotation : droite (RH) (version gauche possible sur demande)
• Puissance moteur : 90 à 300 CV
• Montage : direct avec moyeu inclus
• Matériau : acier inoxydable marin (inox)
  
  

Avantages & usages recommandés

• Hélice 4 pales : meilleure traction sous charge, maniabilité accrue en manœuvre.
• Pas de 23” : favorise la vitesse de pointe et l’allonge, limite la surconsommation à régime élevé.
• Construction inox : excellente résistance à la corrosion, durabilité renforcée dans un environnement marin.
• Moyeu RUBEX inclus : atténue les chocs, protège la transmission, facilite l’installation ou le remplacement.
• Adaptée aux embarcations rapides nécessitant un bon compromis entre vitesse et stabilité.
  
  

Conseils d’installation & entretien

1. Vérifiez que votre arbre moteur dispose de 15 cannelures.
2. Choisissez le sens de rotation (RH ou LH) selon votre configuration.
3. Insérez le moyeu dans l’hélice en respectant les repères de sens.
4. Appliquez une fine couche de graisse marine sur les cannelures avant montage.
5. Serrez rondelle + écrou selon le couple constructeur, puis sécurisez (goupille ou contre-écrou selon préconisation).
6. Après quelques heures de navigation, vérifiez de nouveau le serrage.
7. Rincez l’hélice à l’eau douce après chaque sortie ; inspectez les pales pour usure, chocs ou corrosion.
   
   

Remarque technique

Cette hélice HR à 4 pales offre une excellente performance à vitesse de croisière grâce à son pas élevé. Toutefois, dans certains usages très chargés ou conditions de vent et mer forte, le pas pourrait être trop grand, ce qui pourrait favoriser le sous-régime. En cas de sur-régime ou sous-régime, un ajustement du pas de ±1 pouces peut permettre de retrouver le régime optimal. De plus, la rigidité de l’inox garantit une excellente transmission de puissance même à haut régime.